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Back馮艾立:台灣無人機發展結合「非紅供應鏈」
馮艾立:台灣無人機發展結合「非紅供應鏈」
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自由时报3 sa önceDefense2 dk okumaChina

馮艾立:台灣無人機發展結合「非紅供應鏈」

Auf einen Blick

台灣國防研究倡議共同創辦人馮艾立分析,行政院編列2100億元預算推動國防自主無人載具採購特別條例,此舉將「厚植國防產業」與「非紅供應鏈」結合。他強調,無人機須在地供應、自主產製、自主維修,以確保戰時持續作戰能力,並藉此建立民主國家「非紅供應鏈」。

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

行政院編列2100億元預算推動國防自主無人載具採購特別條例,旨在結合國防產業與非紅供應鏈。馮艾立認為,台灣發展無人機不僅是軍事需求,也是建立民主國家非紅供應鏈的機會。

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國軍現役目獲型無人機。(資料照)

〔記者涂鉅旻/台北報導〕行政院提出編列2100億元預算,全稱為「國防自主無人載具採購特別條例」,臺灣國防研究倡議共同創辦人馮艾立剖析,此舉將「厚植國防產業」與「非紅供應鏈」結合,無人機必須能夠在地供應、自主產製、自主維修。俄烏戰場每日消耗數千架的無人機已經是常態,因此台灣在戰時須維繫作戰的持續力,不能依賴單次的採購,而是要建立能快速補充、快速維修的產業鏈。

每日消耗數千架成常態 台灣戰時持續力考驗快速補充

自由時報軍事節目《台海情勢簡報室》日前上線,節目主持人馮艾立在節目中指出,俄烏戰場每日消耗數千架的無人機已經是常態,因此台灣如果在戰時的時候必須維繫作戰的持續力,不能依賴單次的採購,而是要建立能快速補充、快速維修的產業鏈。無人機必須能夠在地供應、自主產製、自主維修。

馮艾立強調,台灣發展無人機並不只是軍事的需求,也是建立民主國家「非紅供應鏈」的機會。全球無人機與零組件若是高度依賴中國,機敏的零件、通訊模組或導控系統,就會存在資安風險,甚至影響關鍵時候的戰力生成。

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • 台灣無人機產業將快速發展,並成為非紅供應鏈的重要一環。

    Wahrscheinlich · Mittelfristig

Offene Fragen

  • 具體採購時程為何?
  • 自主產製與維修的具體規劃為何?
  • 非紅供應鏈的具體合作夥伴為何?

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This article was originally published by 自由时报.

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