Auf einen Blick
農業部林試所運用車載光達技術監測屏鵝公路行道樹生長,精確度高且效率大幅提升,今年將擴大至14公里路段,建立生長資料庫以分析碳吸存效益。
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
農業部林試所為追蹤屏鵝公路「種樹百里」計畫的生態效益,運用車載光達監測行道樹生長指標,發現該技術精確度高且效率大幅提升。
林試所透過車載光達監測行道樹生長情況。(林試所提供)
為追蹤屏鵝公路「種樹百里」2.0計畫的生態效益與綠化成果,農業部林試所透過「車載光達」監測行道樹的生長指標,發現具備優越的精確度,也大幅提升過去純人工調查的效率,林試所表示,今年將會擴大研究規模,會再選定特定路段與樹種展開14公里調查並建立生長資料庫。
屏鵝公路為到恆春半島與墾丁國家公園的主要幹道,中央在屏鵝公路推動種樹百里計畫,打造百里隨環境變化的綠色景觀,林試所表示,為科學化掌握行道樹的生長指標,先前透過無人機光達、手持式光達及車載光達等多種感測技術進行綜合評估,以確認各項技術的量測效能,證實車載光達最能勝任大規模的調查任務。
林試所表示,依研究結果顯示,該技術於胸高直徑與樹高之量測精度與實地調查結果具有高度一致性,都符合研究精度要求,能精確還原樹木的3D空間結構,相較於傳統人力調查,車載光達不僅大幅提升效率,免除人員於公路上實地調查的危險,更為後續的科學研究提供了高品質、可量化的基礎資訊。
林試所表示,今年將更進一步擴大調查,將完成14公里路段行道樹數位檔案建置,透過點雲技術精確推算胸高直徑、樹高及冠幅等生長指標,並整合為行道樹生長監測空間資料庫,未來將作為跨年度掃描資料的分析基礎,藉此精確掌握樹木在屏東環境下的生長速率與生物量增量,進而推估整體的碳吸存效益與動態變化趨勢。
Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
今年將完成14公里路段行道樹數位檔案建置,並整合為生長監測空間資料庫。
Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten
Offene Fragen
- 擴大研究的具體路段與樹種為何?
- 建立的生長資料庫將如何應用於長期監測?






