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Lufthansa Boeing 787 Dreamliner Fahrwerk klappt am Gate ein
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Lufthansa Boeing 787 Dreamliner Fahrwerk klappt am Gate ein

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Die Welt
Yayıncı
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Bei einem von der Lufthansa betriebenen Passagierflugzeug des Typs Boeing 787-9 Dreamliner ist am Donnerstag am Frankfurter Flughafen am Gate das vordere Fahrwerk eingeklappt, wodurch das fast fabrikneue Flugzeug beschädigt wurde. Dabei wurden mehrere Mitarbeiter der Fluglinie verletzt.

Zum Hergang sagte der Sprecher: „Auf einer Parkposition klappte unerwartet das Bugfahrwerk des Flugzeugs ein.“

Das Flugzeug trug die Flugnummer LH450 und sollte nach Los Angeles fliegen. Zum Zeitpunkt des Vorfalls befanden sich Crew- und Bodenmitarbeiter an Bord. Fluggäste waren noch nicht eingestiegen. „Mehrere Mitarbeitende wurden verletzt und werden derzeit medizinisch versorgt“, teilte ein Sprecher der Airline mit.

Auf der Plattform Reddit geteilte Bilder zeigten das Flugzeug schräg auf dem Rollfeld am Gate stehen, das vordere Fahrwerk eingefahren, sowie Rettungskräfte, die das Flugzeug umringten. Auf dem X-Account der Website „FlightRadar24“ ist zudem ein Video zu sehen, in dem die Maschine aufgrund des zusammenbrechenden Vorderrads nach vorn kippt und auf dem Boden aufschlägt.

Ein Lufthansa-Sprecher erklärte, die Fluggesellschaft habe ein Krisenteam eingesetzt, um den Vorfall zu untersuchen und das weitere Vorgehen zu planen. Bislang ist unklar, ob die Panne auf menschliches Versagen oder einen möglichen Defekt zurückzuführen ist.

Maschine ging erst im Februar in Betrieb

Laut Daten von „FlightRadar24“ handelt es sich um ein Flugzeug, das erst im vergangenen Jahr gebaut und im Februar in Betrieb genommen wurde.

Die Lufthansa musste die Einführung der 787 in ihre Flotte aufgrund von Zertifizierungsproblemen mit den neuen Allegris-Business-Class-Sitzen erheblich verzögern. Die deutsche Fluggesellschaft betreibt eine gemischte Flotte von Flugzeugen der Marken Boeing und Airbus SE, darunter die nicht mehr produzierte 747 und den neueren Airbus A350.

Im vergangenen Monat bestellte die Fluggesellschaft jeweils zehn weitere Airbus A350-900 und Boeing 787-9, um ältere Flugzeuge zu ersetzen. Das Unternehmen betreibt derzeit etwa ein Dutzend Dreamliner, weitere sind bestellt.

Das Fahrwerk des Boeing 787 Dreamliner wird von Safran Landing Systems (ehemals Messier-Dowty) hergestellt. Es besteht aus zwei Hauptfahrwerksachsen mit je vier Rädern und einem zweirädrigen Bugfahrwerk. Das beliebte Großraumflugzeug bietet typischerweise Platz für rund 260 Passagiere in drei Klassen.

This article was originally published by Die Welt.

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