Öltanker der russischen Schattenflotte nach Geldstrafe aus Marseille ausgelaufen
Auf einen Blick
- Ein russischer Öltanker der »Schattenflotte«, die »Deliver«, wurde in Marseille wegen »Flaggenverstoßes« festgesetzt und nach Zahlung einer Geldstrafe wieder freigegeben.
- Das Schiff, das russisches Öl transportieren soll, war auf dem Weg nach Singapur und unterstreicht die Herausforderungen bei der Sanktionsdurchsetzung.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Russland umgeht mit einer "Schattenflotte" von 800 bis 1000 Schiffen internationale Sanktionen gegen seine Ölexporte, was die Durchsetzung erschwert.
Die Umsetzung der internationalen Sanktionen gegen Russland ist nicht immer ganz einfach. Und selbst wenn einmal ein Schiff der sogenannten Schattenflotte festgesetzt wird, sind die Handlungsmöglichkeiten begrenzt. Ein im südfranzösischen Marseille aufgebrachtes Schiff der russischen »Schattenflotte« ist nach französischen Angaben wieder ausgelaufen. Der Öltanker »Deliver« habe die französischen Hoheitsgewässer nach Zahlung einer Geldstrafe wieder verlassen, teilten die französischen Behörden am Donnerstag mit.
Am Vortag war die Reederei des Schiffes vom Landgericht Marseille zu einer Geldstrafe wegen »Flaggenverstoßes« verurteilt worden.
Die unter der Flagge Kameruns fahrende »Deliver« war aus dem russischen Ölhafen Primorsk nahe der finnischen Grenze gekommen und war auf dem Weg nach Singapur, als sie Ende Juni von der französischen Marine festgesetzt wurde. Laut einer Ende Mai von Kamerun veröffentlichten Liste durfte das Schiff nicht mehr unter der Flagge des zentralafrikanischen Landes fahren. Seit Februar 2025 steht die »Deliver« auf der Liste der von der Europäischen Union mit Sanktionen belegten Schiffe.
Der Tanker steht unter Verdacht, unter Umgehung der internationalen Sanktionen russisches Öl zu transportieren. Frankreich hatte zuvor bereits vier Schiffe der russischen Schattenflotte festgesetzt. Zwei von ihnen wurden zur Zahlung einer Geldstrafe verurteilt.
Mit den oft veralteten und unter fremder Flagge fahrenden Schiffen dieser Flotte umgeht Russland nach Überzeugung westlicher Staaten unter anderem Sanktionen gegen seine Ölexporte. Nach französischen Angaben zählen 800 bis 1000 Schiffe zur Schattenflotte.
Nach dem Festsetzen des Tankers vor der Küste Siziliens im Rahmen einer Flaggenkontrolle eskortierte die französische Marine ihn in den Hafen von Fos-sur-Mer bei Marseille. Dort leitete die zuständige Staatsanwaltschaft eine Untersuchung wegen »Flaggenverstoßes« ein. Seitdem lag das Schiff vor der Küste von Fos-sur-Mer vor Anker.
Offene Fragen
- Wie viele Schiffe der Schattenflotte entgehen der Kontrolle?
- Welche weiteren Maßnahmen werden zur Sanktionsdurchsetzung ergriffen?
- Wie wirkt sich die Schattenflotte auf die globalen Ölmärkte aus?
