Stuttgart 21: Bahn-Chefin Palla verspricht Neuanfang nach Kostenexplosion und Verzögerung
Auf einen Blick
- Das Großprojekt Stuttgart 21 verzögert sich bis 2031, die Kosten steigen auf 14,5 Milliarden Euro.
- Bahn-Chefin Evelyn Palla verspricht eine Neuausrichtung mit Ehrlichkeit und Realismus, um den modernsten Bahnknoten Europas zu realisieren.
- Ministerpräsident Özdemir kritisiert die wiederholten Verschiebungen und fordert Transparenz.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Das Großprojekt Stuttgart 21, ein umstrittener Tiefbahnhof- und Neubaustreckenbau, leidet seit Jahren unter Kostensteigerungen und Verzögerungen. Die Deutsche Bahn stellt sich nun personell und strategisch neu auf.
Die Inbetriebnahme verzögert sich bis 2031, die Kosten steigen um weitere drei Milliarden Euro auf insgesamt etwa 14,5 Milliarden Euro: Das Großprojekt Stuttgart 21 ist für die Deutsche Bahn schon lange ein Flop. Die neue Bahn-Chefin Evelyn Palla hat nun gemeinsam mit dem baden-württembergischen Regierungschef Cem Özdemir (Grüne) und dem Stuttgarter Oberbürgermeister Frank Nopper (CDU) einen Konzernbericht zur Entwicklung bei Stuttgart 21 vorgestellt. Dabei fand sie offene Worte für die Fehlleistungen.
Nun versprach die Bahn-Chefin: »Es wird kein Stein auf dem anderen bleiben.« Die Bahn werde sich bei Stuttgart 21 neu aufstellen. »Das klare Ziel ist dabei, die komplexen Prozesse verlässlich und zukunftsfähig zu steuern. Wesentlich ist dafür, dass Ehrlichkeit und Realismus einkehren.«
Das Ziel bleibt laut Palla dasselbe: »Wir wollen und werden in Stuttgart den modernsten Bahnknoten Europas realisieren«, sagte sie. Die Menschen in Stuttgart würden dann sehr stolz auf den Bahnhof sein.
Ministerpräsident Özdemir: »Kaum zu erklären«
Ministerpräsident Özdemir äußerte sich ebenfalls kritisch: »Ich glaube, alle miteinander stehen wir davor, dass es kaum zu erklären ist, dass wir mittlerweile die neunte Verschiebung um weitere fünf Jahre haben«, sagte er. Palla dankte er für ihre Offenheit: »Es geht nur mit maximaler Transparenz.«
Worauf zu achten ist
KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten
Die Deutsche Bahn wird ihre interne Struktur und Prozesse für Stuttgart 21 grundlegend ändern.
Sehr wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten
Weitere Kostensteigerungen oder Verzögerungen bei Stuttgart 21 sind wahrscheinlich.
Wahrscheinlich · Innerhalb von Jahren
Offene Fragen
- Wann wird das Projekt endgültig fertiggestellt?
- Wie werden zukünftige Kostensteigerungen verhindert?
- Welche konkreten Maßnahmen zur Neuausrichtung werden umgesetzt?
