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Venise : la taxe d'entrée pourrait être multipliée par cinq
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Le Figaro Actualités19.06.2026Travel3 dk okumaFrance

Venise : la taxe d'entrée pourrait être multipliée par cinq

Auf einen Blick

  • Venise envisage de multiplier par cinq sa taxe d'entrée pour les touristes, la portant de 5-10€ à 30-50€ lors des périodes de forte affluence.
  • Le maire Simone Venturini cherche à réguler le surtourisme et à financer l'entretien de la ville.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Venise, classée au patrimoine mondial de l'Unesco, cherche à gérer le surtourisme qui attire 25 à 30 millions de visiteurs par an.

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C’est une proposition qui risque de faire grincer des dents les touristes de Venise : multiplier par cinq la taxe d’entrée dans la ville pour les visiteurs pendant les périodes de forte affluence touristique.

Portée par le maire nouvellement élu Simone Venturini, la mesure vise à faire baisser le surtourisme qui touche la Cité des doges, classée au patrimoine mondial de l’Unesco (25 à 30 millions de visiteurs par an).

«Si elle (la taxe d’entrée) se situe aujourd’hui entre 5 et 10 euros, ma proposition est de la porter à 30, voire 50 euros certains jours», a expliqué l’édile de 38 ans dans des propos rapportés par Le Guardian .

À l’origine, le ticket d’accès à la ville avait été fixé à 5€ uniquement pour 29 jours de l’année en 2024. Venise était alors devenue la première ville touristique du monde à faire payer l’entrée. La mesure a été étendue à 54 dates l’année suivante puis soixante actuellement, pour un tarif de 5€ si les visiteurs réservent au moins trois jours à l’avance et 10€ pour ceux de dernière minute.

Seules les personnes ayant réservé une nuit à Venise en sont exemptées (même s’ils sont tenus d’enregistrer leur présence sur le site web de la ville), tout comme les touristes de la région de Vénétie et les enfants de moins de 14 ans.

«Le droit d’entrée est actuellement le seul outil efficace pour contrôler le nombre quotidien de visiteurs», ajoute Simone Venturini. Nous travaillons donc sur une proposition visant à le rendre plus efficace les jours de forte affluence, dans le but de trouver un nouvel équilibre entre les besoins des habitants, des travailleurs et des visiteurs».

Celui qui est devenu le 25 mai dernier le plus jeune maire de l’histoire de la ville avait fait de cette hausse du droit d’entrée dans Venise lors des journées présentant un risque d’affluence élevée une de ses propositions phares de la campagne électorale.

Une proposition encore loin d’être votée

Lorsqu’il était encore conseiller municipal chargé du tourisme, il avait pourtant refusé d’appliquer la limitation des locations touristiques à 120 jours par an, une norme votée par Rome pour Venise, estimant qu’«elle est mal rédigée». Cette réticence à privilégier des mesures de restriction directe s’inscrit dans une approche que l’on retrouve aujourd’hui avec la taxe d’accès.

Toutefois, celle-ci, ne semble pas avoir diminué le surtourisme qui affecte la cité lagunaire. Selon les chiffres de l’administration municipale, relayés par The Guardian, de nombreux visiteurs choisissent de s’acquitter du tarif le plus élevé sans renoncer à leur venue.

Si la fréquentation n’a pas diminué, le dispositif a néanmoins permis à la ville de récolter 2,4 millions d’euros dès sa première année d’application. Un chiffre qui pourrait grimper en flèche avec un prix d’entrée cinq fois supérieur.

Simone Venturini a d’ores et déjà précisé que les recettes générées seraient utilisées «pour financer les services municipaux et soutenir l’entretien et la protection d’une ville unique, construite sur l’eau, dont les coûts dépassent les 100 millions d’euros chaque année». Pour autant, cette proposition d’augmenter le prix d’entrée «certains jours et lorsque des seuils de réservation spécifiques sont dépassés» est encore loin d’être votée.

Worauf zu achten ist

KI-Ausblick — Möglichkeiten, keine Fakten

  • La taxe d'entrée à Venise sera augmentée pour les périodes de forte affluence.

    Wahrscheinlich · Innerhalb von Monaten

Offene Fragen

  • Quel sera l'impact réel sur le nombre de visiteurs ?
  • La mesure sera-t-elle votée rapidement ?
  • Les recettes financeront-elles réellement l'entretien ?

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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