Toyota #7 (Kobayashi, De Vries, Conway) gana las 24 Horas de Le Mans 2024, rompiendo el reinado de Ferrari en la era Hypercar. Genesis #19 con Dani Juncadella termina la prueba. Miguel Molina abandona por problemas electrónicos.
La 94ª edición de las 24 Horas de Le Mans se reduce a una batalla entre Toyota, Cadillac y BMW tras la medianoche. El Ferrari #50 de Miguel Molina quedó fuera de la lucha por problemas mecánicos. El Toyota #8 lidera tras una penalización al Cadillac #12.
El Ferrari #50, compartido por Molina, Fuoco y Nielsen, ha perdido sus opciones en las 24 Horas de Le Mans debido a un fallo en el extintor. La avería provocó la pérdida de ocho vueltas, haciendo imposible aspirar a un buen resultado en la carrera que puntúa doble para el Mundial de Resistencia.
El Cadillac #38 perdió la pole en las 24 Horas de Le Mans debido a un error en el pit lane, lo que permitió al BMW #15 de Vanthoor, Magnussen y Marciello obtener la pole position. Genesis sorprende con un sexto puesto.
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