Der Dax erreicht ein Rekordniveau, während die deutsche Automobilindustrie, vertreten durch BMW, Mercedes und VW, hinterherhinkt.
Nach einer Demonstration von Audi-Mitarbeitern in Neckarsulm für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze diskutiert die Landespolitik Baden-Württembergs über Maßnahmen zur Sicherung der Automobilstandorte. Faktoren wie Lohnkosten, Bürokratie und EU-Beihilferecht werden als entscheidend genannt.
Die Grünen warnen die Bundesregierung, die deutsche Automobilindustrie durch Unsicherheit und schlechte Rahmenbedingungen auszubremsen. Sie fordern eine Stärkung des Heimatmarktes, ein Bekenntnis zur E-Mobilität und eine Begrenzung der E-Auto-Förderung auf europäische Hersteller, um chinesische Wettbewerber nicht zu unterstützen.
Der VW-Konzern erwägt den Abbau von bis zu 100.000 Stellen weltweit. Vier deutsche Werke (Hannover, Emden, Zwickau, Neckarsulm) könnten bis 2034 geschlossen werden. Der VDA fordert Reformen und die Öffnung für ausländische Hersteller zur Sicherung von Arbeitsplätzen.
Der VW-Konzern könnte bis zu 100.000 Stellen weltweit streichen, vier deutsche Werke sind von Schließung bedroht. Der VDA fordert Reformen und die Öffnung für ausländische Hersteller zur Sicherung von Arbeitsplätzen.
Die deutsche Industrieproduktion stieg im Mai um 0,9% gegenüber dem Vormonat, stärker als von Experten erwartet. Die Automobilindustrie trug maßgeblich dazu bei. Ökonomen sehen eine allmähliche Belebung der Industrie.
Die Produktion im produzierenden Gewerbe Deutschlands stieg im Mai um 0,9% gegenüber dem Vormonat, stärker als von Experten erwartet. Die Automobilindustrie trug maßgeblich dazu bei. Analysten sehen eine allmähliche Belebung der Industrie trotz geopolitischer Unsicherheiten.
Die Automobilindustrie durchläuft eine grundlegende Transformation mit Tausenden von Jobverlusten monatlich. Das Personalwesen steht vor der Herausforderung, Wettbewerbsfähigkeit und Verantwortung für Beschäftigte auszubalancieren, indem es faire und respektvolle Behandlung bei Veränderungen sicherstellt.
Deutsche Industrieunternehmen sehen ihre Wettbewerbsfähigkeit auf Märkten außerhalb der EU schwinden. Besonders betroffen sind die Automobil-, Maschinenbau- und Metallindustrie. Reformen sind laut Ifo-Institut unabdingbar.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erwarten bis 2035 225.000 verlorene Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie, hauptsächlich in Zulieferbetrieben, aufgrund der Umstellung zur Elektromobilität und einer Standortkrise.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erwartet einen Stellenabbau von 225.000 Arbeitsplätzen in der deutschen Autoindustrie bis 2035, hauptsächlich in der Zulieferindustrie, aufgrund der Umstellung zur Elektromobilität und einer Standortkrise in Deutschland und Europa.
Der VDA erwartet bis 2035 den Verlust von 225.000 Arbeitsplätzen in der Autoindustrie, hauptsächlich in der Zulieferindustrie. Ursache ist der Strukturwandel zur Elektromobilität und eine Standortkrise in Deutschland und Europa. Die VDA fordert Technologieoffenheit, um 50.000 Arbeitsplätze zu retten.
US-Präsident Trump droht mit einer Erhöhung der Zölle auf EU-Fahrzeuge auf 25 Prozent. Experten sehen darin weniger eine handelspolitische Maßnahme als vielmehr eine Reaktion auf politische Spannungen und innenpolitischen Druck in den USA.
