Ein neues Gesetz soll Planungs- und Bauverfahren für Autobahnen, Bahnstrecken und Wasserwege beschleunigen. Kernpunkt ist die Priorisierung von Projekten als "Vorhaben des überragenden öffentlichen Interesses und der öffentlichen Sicherheit", um Genehmigungen zu beschleunigen und Kosten zu senken.
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) sieht zunehmende Herausforderungen für Verkehrssysteme durch den Klimawandel. Hitzeschäden an Straßen und Bahnstrecken erfordern Anpassungen und modernere Materialien, um die Resilienz zu erhöhen.
Ab Mitte Juli bis Mitte September kommt es auf Bahnstrecken rund um Tübingen und Reutlingen zu erheblichen Einschränkungen. Die Deutsche Bahn erneuert Gleise und Weichen, saniert Infrastruktur und baut Bahnsteigdächer. Zahlreiche Züge fallen aus, Fahrpläne ändern sich und Busse ersetzen teilweise den Bahnverkehr.
Der Bundestag hat ein Gesetz der schwarz-roten Koalition verabschiedet, das Bauprojekte für Autobahnen, Schienen und Wasserwege beschleunigen soll. Verkehrsminister Schnieder betont die Notwendigkeit schnellerer Umsetzung, während Opposition und Umweltverbände vor einer Schwächung des Naturschutzes und der Bürgerbeteiligung warnen.
Die Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin ist abgeschlossen, doch Kritik an Kosten und Konzept bleibt. Die Bahnverbindung wurde umgeleitet, was zu längeren Fahrzeiten führte. Trotz der Wiedereröffnung gibt es noch Abnahmen, die langsamere Fahrten bedingen. Die Gesamtkosten von 2,2 Milliarden Euro sind umstritten, da die Wirtschaftlichkeit nicht nachgewiesen sei und die Mängelreduktion hinter den Versprechen zurückbleibe.
Der Bundestag hat eine Senkung der Flugticketsteuer beschlossen, die ab Juli greift. Die Abgabe sinkt je nach Strecke zwischen 2,50 und 11,40 Euro. Zudem wurden neue Bahnprojekte genehmigt.
Der Bundestag hat eine Senkung der Flugticketsteuer beschlossen, die ab Juli greift und je nach Strecke zwischen 2,50 und 11,40 Euro beträgt. Zudem wurden neue Bahnprojekte genehmigt, darunter Strecken zwischen Augsburg und Ulm sowie Dresden und Prag. Die Maßnahmen sollen den Staat jährlich mehrere hundert Millionen Euro kosten.
Der Bundestag hat den Aus- oder Neubau von drei wichtigen Bahnstrecken beschlossen: Niebüll-Westerland, Dresden-Tschechien und Augsburg-Ulm. Die Projekte sind teuer und erfordern weitere Planungen und Finanzierung.
Die Deutsche Bahn beginnt am 1. Mai eine umfassende Sanierung der 163 Kilometer langen Strecke zwischen Hamburg und Hannover. Bis zum 10. Juli werden Gleise, Weichen, Oberleitungen, Brücken und Bahnhöfe modernisiert. Die Strecke ist mit einer Auslastung von teils über 100 Prozent eine der meistbefahrenen in Deutschland und wichtige Achse für den Güterverkehr. Reisende müssen mit erheblichen Einschränkungen und Umleitungen rechnen. Eine Generalsanierung ist für 2029 geplant.
