Die chinesische Automobilgruppe SAIC startet mit ihrer britischen Marke MG und der neuen Submarke IM eine Premium-Offensive in Europa. Ab Herbst sollen die ersten Elektromodelle IM5 und IM6, basierend auf einer 800-Volt-Architektur, gegen Wettbewerber wie Tesla antreten.
MG, eine Marke des chinesischen SAIC-Konzerns, startet mit der neuen Submarke IM eine Premium-Offensive in Europa. Die Modelle IM5 (Limousine) und IM6 (SUV) basieren auf 800-Volt-Architektur und sollen Tesla und andere Konkurrenten herausfordern.
MG, eine Marke von SAIC, erweitert sein Portfolio um die neue Premium-Submarke IM. Mit den Modellen IM5 (Limousine) und IM6 (SUV) zielt das Unternehmen auf den Premium-Markt und will mit fortschrittlicher Technologie und moderaten Preisen gegen Tesla und andere Konkurrenten antreten. Die Markteinführung in Europa ist für Herbst geplant.
MG, eine Marke des chinesischen SAIC-Konzerns, startet ab Herbst eine Premium-Offensive in Europa mit der neuen Submarke IM. Die Elektromodelle IM5 und IM6, basierend auf einer 800-Volt-Architektur, sollen gegen Wettbewerber wie Tesla antreten.
MG, eine Marke von SAIC, erweitert sein Portfolio um die neue Premium-Submarke IM. Mit den Modellen IM5 (Limousine) und IM6 (SUV) zielt MG auf den europäischen Markt, insbesondere auf Tesla. Die Fahrzeuge basieren auf einer 800-Volt-Architektur und bieten hohe Leistung und Reichweite.
Opel wird die nächste Astra-Generation in Rüsselsheim bauen. Stellantis investiert über 1 Mrd. Euro in Deutschland und plant weitere Investitionen in Frankreich.
Hyundai hat den Ioniq 3 vorgestellt, einen elektrischen Kompaktwagen, der im europäischen Technikzentrum in Rüsselsheim entwickelt wurde. Mit 4,16 Metern Länge und zwei Batterieoptionen (42,2 kWh/344 km oder 61 kWh/496 km WLTP) tritt er gegen den VW ID.Polo an, der am 29. April präsentiert wird. Das Kofferraumvolumen von 441 Litern ist identisch mit dem des Konkurrenten.
Hyundai stellt den Ioniq 3 vor, einen elektrischen Kompaktwagen, der unter anderem den VW ID.Polo herausfordert.
Hyundai stellt den Ioniq 3 vor, einen elektrischen Kompaktwagen, der unter anderem den VW ID.Polo herausfordert.
