Một người đi xe máy điện đã lao vào gầm xe tải tại nút giao, gây ra tai nạn bất ngờ do tài xế xe tải không kịp xử lý. Vụ việc nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giảm tốc độ và quan sát tại các giao lộ, cũng như cảnh báo về trang phục chống nắng có thể hạn chế tầm nhìn.
Tuyến đường T2 sẽ kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp giảm ùn tắc và tạo thuận lợi cho giao thông. Dự kiến mở cửa trong tháng 6.
Bộ Xây dựng đề nghị VEC điều chỉnh phương án thu phí cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây để chuẩn bị thông xe tạm nút giao. Bộ cũng yêu cầu Cục Giám định Nhà nước hướng dẫn ACV hoàn tất thủ tục nghiệm thu tuyến T2.
TP.HCM triển khai phương án giao thông mới tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, kéo dài dải phân cách và lắp đèn tín hiệu. Xe ra Điện Biên Phủ chỉ được rẽ phải, muốn quay đầu phải đi xa hơn. Phương án nhằm giảm ùn tắc, tuy nhiên ban đầu gây lúng túng cho tài xế.
TP.HCM điều chỉnh giao thông vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm bằng dải phân cách và đèn tín hiệu. Phương án mới nhằm giảm ùn tắc, phân luồng xe rẽ trái, đi thẳng và hạn chế quay đầu tại vòng xoay.
Hai học sinh không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách đánh võng đã suýt gây tai nạn với xe khách. Hành vi này có thể bị phạt tới 12 triệu đồng, tước bằng lái và tịch thu phương tiện.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất phương án thu phí mới cho cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, cho phép thu phí trực tiếp tại làn ra đối với xe từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để kết nối hai tuyến tại nút giao Long Thành.
