Báo cáo chỉ số xe thuần Mỹ (American-Made Index) mới nhất từ Cars.com cho thấy nhiều mẫu xe có tỷ lệ nội địa hóa Mỹ cao nhất lại đến từ các nhà sản xuất nước ngoài. Xe Nhật chiếm ưu thế trong top 10, trong khi xe Mỹ lép vế.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế nội địa hóa cho các dự án trọng điểm quốc gia, bao gồm đường sắt, năng lượng tái tạo, điện tử, bán dẫn, dầu khí, khoáng sản, môi trường và biến đổi khí hậu, nhằm tăng cường sự tham gia của doanh nghiệp Việt Nam và làm chủ công nghệ.
Thaco hợp tác với Hyundai Rotem để phát triển ngành công nghiệp đường sắt tại Việt Nam, bao gồm sản xuất đầu máy, toa xe và thiết bị chuyên dụng. Dự kiến khởi công khu công nghiệp đường sắt 320 ha vào tháng 7, với mục tiêu sản xuất từ tháng 4/2027.
Việt Nam đối mặt với nhu cầu đầu tư hạ tầng 1.000 tỷ USD đến 2045, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao. Tuy nhiên, ngành cơ khí trong nước còn hạn chế, phụ thuộc nhà thầu ngoại. Phát triển vật liệu và cơ khí là yếu tố tiên quyết để làm chủ dự án chiến lược, tăng nội địa hóa và tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.
