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觀察台北捷運各線房價最親民站點:淡水站單價最低、動物園站坪數最大
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自由时报hace 8 horasReal_estate4 min de lecturaChina

觀察台北捷運各線房價最親民站點:淡水站單價最低、動物園站坪數最大

永慶房產集團公布近1年台北捷運各線房價最親民站點,發現房價最親民的不一定全是末端站,部分倒數第二站因住宅供給較多成為價格甜蜜區。

En resumen

永慶房產集團公布近1年台北捷運各線房價最親民站點,淡水信義線淡水站為唯一單價不到30萬元站點。調查顯示房價最親民站點不一定全在末端站,部分倒數第二站因機能與供給充足成為購屋熱點。

Resumen generado por IA

Por qué importa

永慶房產集團針對近1年台北捷運各線房價最親民站點進行統計與分析。

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觀察台北捷運「各線」房價最親民站點,不一定全是末端站。(永慶房產集團提供)

捷運作為大台北地區最重要的通勤工具之一,「逐捷運而居」成為許多民眾購屋時的重要決策方向,觀察近1年台北捷運各線房價最親民站點,其中淡水信義線淡水站房價最實惠,不僅是各捷運線中唯一平均單價不到30萬元的站點,平均總價僅不到700萬元;其餘包括永寧站、動物園站、丹鳳站等5站,也都是各路線中房價相對容易入手的捷運站。

永慶房屋研展中心副理陳金萍分析,觀察近1年台北捷運六大路線平均單價最低的站點可以發現,即使在房價普遍較高的雙北地區,只要將購屋範圍從市中心向外延伸,仍有機會找到價格相對親民的「價格甜蜜區」。值得注意的是,一般都認為捷運末端站房價可能相對便宜,但實際數據卻有另種呈現。

陳金萍說明,在北捷六條路線中,僅動物園站及淡水站為真正的末端站,其餘包括永寧站、丹鳳站、新店區公所及幸福站,皆位於各路線的倒數第2站,顯示房價最親民的站點不一定落在終點,而是鄰近末端的站點,同樣具備交通便利與相對合理的購屋門檻。

其中,落在捷運末端站前一站的永寧、丹鳳及幸福站,陳金萍表示,它們有不少共通點,皆位於成熟市區與外圍重劃區的交界地帶,兼具既有生活機能及相對充裕的住宅供給。不僅能享有捷運交通機能,也因土地開發量較大,市場可選擇產品較多,也會抑制價格過快上漲,使房價相對實惠,受到不少首購及自住族群青睞。

陳金萍指出,相較於不少捷運沿線住宅因房價高漲,買的坪數被迫縮水,動物園站則展現截然不同的樣貌。數據顯示,動物園站平均交易面積達52.7坪,不僅是此次統計六大捷運路線房價凹陷區中坪數最大的站點,也是少數能兼顧捷運機能與寬敞居住空間的區域。

陳金萍分析,動物園站是六站中唯一位於台北市、單價仍低於4字頭的站點。不過,當地住宅交易並非以小宅為主,平均面積達52.7坪,為6站最大,產品以家庭型及大坪數住宅居多,也使平均總價達2,015萬元。因此,動物園站較適合重視台北市門牌、自然環境及居住空間的換屋族群;預算相對有限的首購族則須鎖定坪數較小的中古公寓,才能有效降低購屋門檻。

陳金萍表示,整體而言,台北捷運路網日益完整,擴及範圍越來越大。從目前各線房價最親民的站點來看,不全然都位於路線最末端,部分非端點站因住宅供給較多、屋齡較高,或與新興重劃區坐落存在產品差異,仍形成捷運沿線的「價格甜蜜區」,不僅反映雙北地區仍存在價格相對合理的購屋機會,也提供有捷運需求的自住族一個更具參考價值的選屋方向。

Preguntas abiertas

  • 未來各站房價的具體漲跌幅為何?

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This article was originally published by 自由时报.

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