Última hora
BRAcidente na Castello Branco mata três pessoas carbonizadasSEMinst 14 döda och över 117 skadade i ryska attacker mot KievINTLHaaland Joins Messi and Mbappe at Top of Golden Boot StandingsCN《美丽中国建设“十五五”规划》印发,绘就生态文明建设新蓝图CN男籃亞洲盃資格賽不敵中國吞8連敗 圖齊:雖敗猶榮DEDemografischer Wandel: Branchen kämpfen mit dem Verlust von BabyboomernRUЛукашенко заявил о гибридной войне, шпионаже и провокациях на южной границе БелоруссииTRMilli Eğitim Bakanı Tekin'in 'Kurtuluş Savaşı' yerine 'Milli Mücadele' açıklaması tartışma yarattıITSky TG24 Live In Milano: dibattito su politica, economia e attualitàCN台東玄濟宮遭潑糞 信徒揚言「讓全台灣陪葬」BRAcidente na Castello Branco mata três pessoas carbonizadasSEMinst 14 döda och över 117 skadade i ryska attacker mot KievINTLHaaland Joins Messi and Mbappe at Top of Golden Boot StandingsCN《美丽中国建设“十五五”规划》印发,绘就生态文明建设新蓝图CN男籃亞洲盃資格賽不敵中國吞8連敗 圖齊:雖敗猶榮DEDemografischer Wandel: Branchen kämpfen mit dem Verlust von BabyboomernRUЛукашенко заявил о гибридной войне, шпионаже и провокациях на южной границе БелоруссииTRMilli Eğitim Bakanı Tekin'in 'Kurtuluş Savaşı' yerine 'Milli Mücadele' açıklaması tartışma yarattıITSky TG24 Live In Milano: dibattito su politica, economia e attualitàCN台東玄濟宮遭潑糞 信徒揚言「讓全台灣陪葬」
Newsgather
Backكازاخستان تفتتح أول خط سكة حديد آلي بالكامل بتقنية الدفع بالتعرف على الوجه
كازاخستان تفتتح أول خط سكة حديد آلي بالكامل بتقنية الدفع بالتعرف على الوجه
Tecnología
RT عربي18.05.2026Tecnología1 dk okumaArgentina

كازاخستان تفتتح أول خط سكة حديد آلي بالكامل بتقنية الدفع بالتعرف على الوجه

En resumen

افتتحت كازاخستان رسميًا أول خط سكة حديد آلي بالكامل في 16 مايو 2026، يعمل بدون سائق ويمكن الدفع فيه بتقنية التعرف على الوجه. يمتد الخط لـ 22.4 كم ويشمل 18 محطة، ويتسع كل قطار لأكثر من 600 راكب.

Resumen generado por IA

Por qué importa

تم افتتاح خط سكة حديد آلي بالكامل في كازاخستان، يعمل بدون سائق ويمكن الدفع فيه بتقنية التعرف على الوجه. يمتد الخط لـ 22.4 كيلومتر ويشمل 18 محطة.

Tamaño de fuente

وتم الافتتاح الرسمي قبل يومين في 16 مايو 2026، ويعمل خط سكة الحديد بدون سائق، ويمكن سداد ثمن تعرفة الركوب بواسطة تقنية الدفع عبر التعرف على الوجه (Face ID).

وأفادت وكالة "كازينفورم" بأن كل قطار من قطارات النظام الجديد يتسع لأكثر من 600 راكب، وتم تشغيل 15 قطارا على خط يمتد لـ 22.4 كيلومتراً بنظام القيادة الذاتية بالكامل، فيما خصصت 4 قطارات أخرى كاحتياطي.

وأوضح القائمون على المشروع أن عمليات التحكم، والتسارع، والفرملة، وفتح الأبواب، بالإضافة إلى إجراءات الطوارئ، أصبحت مؤتمتة بالكامل، مع الإبقاء على إمكانية القيادة اليدوية والتواصل مع غرفة التحكم لتعزيز معايير السلامة.

وتمتد البنية التحتية للخط لتشمل 18 محطة فيما تستغرق الرحلة من بداية المسار إلى نهايته حوالي 40 دقيقة بمعدل سرعة 50 - 60 كيلومترا في الساعة، على أن يبلغ الفاصل الزمني بين القطارات 5 إلى 6 دقائق.

وفي لفتة رمزية، قام الرئيس الكازاخستاني بأول رحلة في القطار فور تدشينه الرسمي. وذكرت الخدمة الصحفية لرئيس الدولة أن رئيس البلاد ركب القطار من محطة "أوكزهاي" الواقعة في المطار متجها إلى محطة "أولتيك موزاي" (المتحف الوطني)، ليكون بذلك أول راكب في هذا المشروع.

المصدر: وكالة "كازينفورم"

Preguntas abiertas

  • ما هي تكلفة المشروع الإجمالية؟
  • ما هي خطط التوسع المستقبلية لهذا النظام؟
  • ما هي إجراءات الأمان المحددة للتعامل مع حالات الطوارئ؟

Temas relacionados

This article was originally published by RT عربي.

Noticias relacionadas

تطوير تقنية جديدة لزيادة مدى سير الدراجات الكهربائية
En desarrollo·2 g önce

تطوير تقنية جديدة لزيادة مدى سير الدراجات الكهربائية

تطوير تقنية جديدة لزيادة مدى سير الدراجات الكهربائية بنسبة تصل إلى 18% عبر مولد يحول الطاقة الميكانيكية إلى كهربائية، دون التأثير على راحة المستخدم أو إحداث مقاومة مزعجة. النظام أكثر كفاءة عند النزول أو السير بالاندفاع.

RT عربي
Más sobre este temaسكة حديد