鹿港轉運站主體結構完工 預計年底試營運

鹿港轉運站興建1棟「鹿港英迪格酒店」，另1棟是客運轉運車站，客運轉運車站沒有地下室，只有地上1層的建物，酒店則蓋成地上10層、地下1層，圖為設計意象。（縣府提供）

3天端午節連假今（21日）天尾聲，中台灣歷史最久的鹿港慶端陽系列活動進行中，老街與彰濱工業區博物館湧入大批遊客，開車找車位變成苦差事。不過，因應遊客對交通與住宿需求成長，縣府捎來好消息，興建中的鹿港轉運站主體結構已經完工，正進行室內裝修，預計今年底（2026年）完工並試營運，明年端午節遊客再來鹿港看龍舟、逛老街，搭大眾運輸工具會方便許多。

這項由縣府主導的BOT案位於鹿港鎮建國路，總投資額超過18億元，正值端午連假，工程進度引發地方熱議。縣府交通處指出，客運轉運車站為地上1層建物，內部規劃售票區、候車大廳與商業空間，主體周邊共盤點規劃755格汽車位、105格機車位及54格自行車位，並設置計程車排班區和小客車接送區，強化轉乘機能。

交通處表示，年底轉運站啟用後，預計將有13條客運路線正式進駐，包含2條國道客運、8條公路客運、1條台灣好行及2條市區客運。屆時，彰化客運、員林客運、中鹿客運與統聯客運的起終點站都將統一集中進駐，成為彰化最重要的交通節點，徹底解決過去各客運站分散、遊客轉乘不便的痛點。

除了交通轉運功能，緊鄰車站的另一棟主體建築，五星級國際旅館「鹿港英迪格酒店」，設計融合紅磚與帆船意象，呈現昔日「千帆入港」的鹿港文化。酒店規劃為地下1層、地上10層建築，將提供115間客房，並附設溫水游泳池、宴會廳及酒吧等設施，預計2028年完工啟用，屆時將兼顧交通與觀光留宿需求。

鹿港慶端陽系列活動進行中，大批遊客湧入老街商圈，擠滿人潮。（民眾提供）