日本新一代匿蹤護衛艦因高自動化與低人力需求 在國際市場走紅

日本海上自衛隊最上級護衛艦採低可偵測性匿蹤設計，為日本新一代主力水面作戰艦艇。（法新社資料照）

現代巡防艦或護衛艦通常需要100至140名官兵操作，但日本最新服役的最上級（Mogami-class）護衛艦，透過高度自動化系統將編制壓縮至90人。《華爾街日報》報導，隨著各國海軍面臨日益嚴重的缺兵與招募挑戰，這款新型匿蹤戰艦在國際防衛市場迅速走紅。

最上級護衛艦具備反潛、防空與反水面作戰能力，並可搭載無人載具執行偵察與掃雷任務。（法新社資料照）

《華爾街日報》分析，最上級大幅縮減人力的關鍵，在於配備高度數位化的戰鬥資訊中心（CIC）。該艦CIC打破傳統配置，官兵座艙被環繞式的全景多功能顯示螢幕包圍，系統可同步整合雷達、聲納、飛彈與無人載具資訊，減少人工作業需求。曾主導該艦開發的海上自衛隊退役少將河上康博表示，對於面臨水兵短缺的國家而言，較低的人力需求是一項重要優勢。

曾指揮美軍駐日驅逐艦、現任「亞太安全問題」非營利組織（YCAPS）執行董事布拉福德（John Bradford）表示，在同類型軍艦中，最上級無疑是「表現最佳」的型號。

不過，報導也引述部分的分析家警告，極少的編制人數可能在受襲時引發損害管制危機，例如缺乏足夠人手進行滅火或接替受傷水兵，這也是美軍傾向維持較大編制規模的主因。

飛彈魚雷無人載具兼備 主打多用途匿蹤作戰

最上級的傾斜艦體與整合式桅杆設計，有助降低雷達反射訊號，是日本首批大規模導入匿蹤概念的主力水面艦之一。其緊湊的折角外型配備了先進的防空、反艦飛彈，用於防禦空襲並具備長程打擊力，同時裝備反潛魚雷。

最受矚目的是其艦艉設有專屬艙門，可部署與回收無人潛航器（UUV）及無人水面載具（USV），執行水下戰鬥與偵察任務。戰術規格顯示，每艘最上級護衛艦造價約7.1億美元（約新台幣225億元）。相較之下，美國海軍最新預算文件顯示，新一代FF（X）巡防艦首艘造價約14億美元（約新台幣443億元）。

根據報導，日本在首相高市早苗帶領下，正主導全面修改國防政策，以因應嚴峻的安全環境，放寬武器出口即是其中一步。然而，前日本防衛省官員、現任地經學研究所高級研究員荻裕人則提醒，考量到現代戰爭的長期趨勢，將資源投入擴建水面戰艦可能並非明智選擇，應投資無人機等重塑現代戰場的新科技。

儘管如此，最上級護衛艦仍成功打入國際市場。根據公開採購資料，澳洲政府今年4月正式簽署總值65億美元（約新台幣2056億元）的軍購合約，引進3艘升級版最上級護衛艦，後續更規劃增至11艘。除澳洲外，紐西蘭與印尼等國也正評估採購這款新世代護衛艦。