»Ganz wichtig: richtig bremsen.« Helen und John Taylor aus Australien halten mehrere Rekorde im Spritsparen. Hier verrät das Paar, wie Sie günstig durch die Ölkrise kommen und den Spaß am Autofahren behalten.
Elektroautos sind im Einkauf teurer als Verbrenner, können aber als Dienstwagen über den Arbeitgeber bis zu 40 Prozent günstiger werden, was sie konkurrenzfähig macht.
China hat die 550 Millionen Euro hohe Strafe der EU gegen den Online-Marktplatz AliExpress wegen des Verkaufs illegaler Produkte scharf kritisiert. Das Handelsministerium äußerte "starke Unzufriedenheit und ernste Besorgnis" und kündigte Unterstützung für chinesische Unternehmen an.
Der DAX agierte nach Vortagesgewinnen zurückhaltend, während Anleger die Berichtssaison mit GEA, Deutscher Börse, Tesla und Alphabet verfolgen. Halbleiteraktien erholten sich in den USA stark, doch Sorgen um den KI-Boom bleiben. Ölpreise steigen durch Nahost-Spannungen.
Constanze Buchheim, Gründerin von i-potentials, kritisiert im Handelsblatt-Interview die deutsche Führungskultur. Sie bemängelt, dass Loyalität oft über Leistung stehe und Manager zu viel Angst hätten, was Unternehmen wie Volkswagen in eine „Beziehungsfalle“ treibe.
Der Artikel kritisiert, wie in Deutschland gemeinnütziges Geben defensiv kommuniziert wird, während private Steuerabschirmung aggressiv vermarktet wird. Dies führt zu einem hohen unsichtbaren Preis, der von allen gezahlt wird, in Form von Haushaltsdefiziten und Vertrauensverlust in den Staat.
Victor Riparbelli, Mitgründer von Synthesia, einem britischen KI-Videospezialisten, fordert eine Beschleunigung der KI-Adoption in Europa. Sein Unternehmen, das digitale Avatare für Schulungen und Kommunikation nutzt, zählt Dax-Konzerne und Top-US-Firmen zu seinen Kunden und plant eine neue Funktion.
