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France Orders Two More Canadair Firefighting Planes
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Le Figaro Actualités4/6/2026Defense2 min de lecturaFrance

France Orders Two More Canadair Firefighting Planes

En resumen

  • France is ordering two additional Canadair aircraft to bolster its firefighting capabilities against forest fires.
  • This move follows President Macron's promise after the 2022 fires and aims to expand the civil security fleet to 16 planes by 2032-2033.

Resumen generado por IA

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La France va accroître ses moyens aériens de lutte contre les feux de forêt en signant jeudi la commande de deux Canadair supplémentaires, promise par Emmanuel Macron après les incendies de l'été 2022, a-t-on appris auprès de l'entourage du ministre de l'Intérieur.

La signature auprès de la firme canadienne De Havilland, la seule à fabriquer les Canadair, doit être officialisée lors du déplacement de Laurent Nuñez dans le Gard jeudi pour l'ouverture de la saison des feux de forêt.

Il s'agit de la seconde tranche d'acquisition de Canadair, avec une livraison prévue en 2032-2033. La première, passée en 2024 via un financement en partie européen, doit être livrée en 2028. À terme, la flotte de la sécurité civile doit comprendre 16 avions bombardiers d'eau.

En octobre 2022, Emmanuel Macron avait annoncé une enveloppe supplémentaire de 150 millions d'euros à destination des Services départementaux d'incendie et de secours (Sdis) et un investissement de 250 millions d'euros, en particulier pour une commande de Canadair.

«Près de quatre ans plus tard, la concrétisation de cette ambition demeure balbutiante et totalement insuffisante au regard de l'accélération des risques climatiques», réagit jeudi la Fédération nationale des sapeurs-pompiers qui plaide dans un communiqué pour «une stratégie plus ambitieuse et plus souveraine».

La problématique des moyens, et en particulier le renouvellement de la flotte française vieillissante, est lancinante dans un contexte de changement climatique qui accentue, selon les experts, canicules, inondations et autres phénomènes extrêmes.

«La flotte n’est plus adaptée aux besoins»

D'après un rapport parlementaire publié en juillet 2025, «la flotte n'est plus adaptée aux besoins, lesquels augmentent fortement sous l'effet du réchauffement climatique», qui accroît le risque d'importants incendies de forêt comme ceux que vient de connaître le sud du pays.

L'été 2025 a enregistré selon l'Office national des forêts (ONF) près de 15.000 départs de feu en France, touchant 30.000 hectares de forêts et autres végétations. Parmi eux, 1800 feux de forêt ont ravagé près de 20.000 hectares, avec notamment l'incendie en août du massif des Corbières dans l'Aude.

Une cinquantaine de départements figurent sur la liste actualisée des bois et forêts classés à risque d'incendie, dont les Côtes-d'Armor ou la Seine-et-Marne.

Au niveau européen, l'UE se prépare à la saison des feux en prépositionnant près de 800 pompiers dans des zones à risque (Espagne, Grèce, Italie...). Dans le cadre du mécanisme de protection civile de l'UE, la France va accueillir quatre modules de feux de forêts européens, notamment dans les Bouches-du-Rhône et en Gironde.

L'annonce concernant les Canadair intervient alors que les neuf syndicats de pompiers, réunis en intersyndicale, ont interpellé la semaine dernière le gouvernement sur l'urgence de réformer le financement des Sdis, un système «au bord de la rupture».

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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