Repsol dispara su beneficio neto un 265% hasta los 2.201 millones de euros en el primer semestre

Repsol obtuvo un beneficio neto de 2.201 millones de euros en el primer semestre del año, lo que representa un incremento del 265% con respecto a los 603 millones de euros del mismo periodo del ejercicio anterior. El entorno geopolítico derivado de la guerra en Irán y la escalada de los precios del crudo han disparado el valor de sus inventarios, que ha tenido un efecto patrimonial positivo de 823 millones de euros, según la información que la compañía ha remitido este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El resultado neto ajustado del grupo, que mide específicamente la marcha de los negocios, alcanzó los 2.711 millones de euros a junio, más que duplicando así los 1.155 millones de euros del mismo periodo del año pasado.

El grupo energético dirigido por Josu Jon Imaz señaló que estas cifras se dan “en un contexto de gran volatilidad en los mercados energéticos, especialmente desde el inicio del conflicto en Irán, que ha incrementado las fluctuaciones de precios y restringido la oferta”.

La compañía, que carece de activos en la zona del conflicto, asegura “que ha concentrado sus esfuerzos en asegurar la continuidad del abastecimiento energético y ha destinado 2.400 millones en el semestre para aumentar sus existencias de crudo y productos refinados”.

Al mismo tiempo, Repsol también ha puesto en marcha medidas para aliviar el impacto de la volatilidad de los precios de los combustibles. Desde finales de marzo, ha aplicado descuentos adicionales a los habituales a sus clientes particulares que utilizan la aplicación Waylet como método de pago en las más de 3.300 estaciones de servicio de la compañía en España, así como a los profesionales a través de la tarjeta de fidelización Solred. En conjunto, en dos meses, la compañía ha destinado 50 millones de euros a apoyar a sus clientes. Además, acaba de lanzar una nueva campaña que permite duplicar el ahorro en combustible durante los fines de semana comprendidos entre el pasado 17 de julio y el 30 de agosto, período en el que se producen millones de desplazamientos en la red viaria de España.

La deuda neta del grupo, al final del segundo trimestre, se situó en 3.667 millones de euros, 1.133 millones de euros inferior a la del cierre del primer trimestre de 2026, debido principalmente a una sólida generación de caja y a la desconsolidación de deuda procedente del acuerdo para desinvertir un portafolio de activos de energías renovables en España.

La compañía ha decidido volver a acelerar en su estrategia de retribución a sus accionistas y ha aprobado un segundo programa de recompra de acciones propias, que complementan el pago del dividendo en efectivo, por importe de hasta 500 millones de euros, que se suma al ya finalizado de 350 millones de euros. Además, prevé anunciar una tercera recompra de acciones en octubre.

Estos dos programas supondrían llevar a cabo recompras de títulos por importe de hasta 850 millones de euros para reducir capital en 2026. Además, con la tercera recompra de acciones prevista en octubre, alcanzaría el rango comprometido de distribución a los accionistas del 30% al 40% del flujo de caja de las operaciones.