
东安动力首台双转子增压发动机成功点火 填补国内技术空白
东安动力成功点火其首台双转子增压发动机R10TE,填补了中国在大功率双转子发动机领域的技术空白。该发动机采用1.0L双转子加增压架构,功重比达1.8以上,预计2028年量产,将服务于低空飞行器。

东安动力成功点火其首台双转子增压发动机R10TE,填补了中国在大功率双转子发动机领域的技术空白。该发动机采用1.0L双转子加增压架构,功重比达1.8以上,预计2028年量产,将服务于低空飞行器。
国产摩托车春风动力V4 SR-RR在中交上饶汽车综合试验场进行极速测试,最高时速达到315.82公里/小时。该车型搭载自主研发的V4水冷四缸发动机,拥有超过40项相关专利。
北京正加速推进“算力上天”项目,包括AI驱动的火箭发动机研发和太空数据中心建设。太空数据中心在能源获取和散热方面取得突破,有望大幅降低运营成本。AI技术也显著缩短了火箭发动机的研发周期,提升了效率和可靠性。
康明斯在上海国际动力设备及发电机组展览会上展示了6款新品和解决方案,包括大马力发动机、发电系统和关键零部件,涵盖柴油、燃气、甲醇应用,并推出数据中心专用发电机和数字AVR解决方案。

中国航空发动机集团北京航空材料研究院(航材院)迎来建院70周年。飞机座舱透明件事业部致力为国产航空装备“擦亮眼睛”,橡胶与密封材料事业部实现全链条技术体系。

中国航发航材院成立70周年,回顾其从“一穷二白”到成为中国材料领域“航空母舰”的发展历程,突破多个航空材料领域的第一,贡献航空强国建设。
China's indigenously developed F406 turbofan engine, with a thrust of 600 kg, successfully completed its first flight test on an advanced weather drone on May 23rd in Xilingol League, Inner Mongolia. This marks a significant achievement in domestic aviation technology.