Spritpreise variieren stark in Europa und innerhalb Deutschlands. Luxemburg, Polen und osteuropäische Länder bieten günstige Optionen, während die Schweiz, Finnland und Dänemark zu den teuersten gehören. Wettbewerb, Steuern und Wechselkurse beeinflussen die Preise.
Die Spritpreise für Superbenzin E10 und Diesel sind in Deutschland erneut gestiegen, wobei E10 nur noch wenige Cent vom Allzeithoch entfernt ist. Haupttreiber sind der gestiegene Ölpreis und der Ferienverkehr. Die Bundesregierung plant keine neuen Entlastungen.
Autofahrer können im Ausland leicht in Kostenfallen geraten. Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen, Handy-Nutzung, Umweltzonen, Maut und Parken können teuer werden. Der ADAC rät zur Vorabinformation über lokale Regeln und Preise, um Strafen und unerwartete Abbuchungen zu vermeiden.
Der ADAC empfiehlt Autofahrern, zum Tanken von der Autobahn abzufahren, um Geld zu sparen. In Niedersachsen können bis zu 35 Cent pro Liter Diesel und 34 Cent pro Liter Super E10 gespart werden. Trotz deutlicher Preisunterschiede verzichtet ein Viertel der Befragten auf das Abfahren.
Laut ADAC kann man durch das Verlassen der Autobahn zum Tanken viel Geld sparen. Bundesweit liegt die Ersparnis bei 33 Cent pro Liter für E10 und Diesel. Im Saarland ist die Ersparnis geringer, in Rheinland-Pfalz am größten.
Der ADAC hat ermittelt, dass Autofahrer durch das Verlassen der Autobahn zum Tanken Geld sparen können. Bundesweit liegt die Ersparnis bei etwa 33 Cent pro Liter, in Brandenburg sind es rund 17 Cent, die geringste Ersparnis unter den Bundesländern.
Nach dem Ende des Tankrabatts steigen die Spritpreise wieder. Autofahrer können durch Apps, Umwege und den Verzicht auf teurere Kraftstoffe wie Super E5 sparen. Tanken an Autobahnen sollte vermieden werden.
Die Benzin- und Dieselpreise steigen bereits vor dem Auslaufen des Tankrabatts am 1. Juli wieder an. Experten kritisieren, dass Preissenkungen langsamer weitergegeben werden als Preiserhöhungen. Die tatsächliche Ersparnis für Autofahrer wird als überschaubar eingeschätzt.
Vor dem Auslaufen des Tankrabatts am Mittwoch sind die Kraftstoffpreise in Deutschland bereits deutlich gestiegen. Der ADAC meldete bundesweite Preissprünge bei Diesel und E10. Das Bundeskartellamt warnte die Mineralölbranche vor übertriebenen Aufschlägen.
Ab morgen werden Benzin und Diesel teurer. Der Tankrabatt, der seit zwei Monaten gilt, läuft aus. Die Preiserhöhung beträgt inklusive MwSt 16,7 Cent pro Liter.
Die Ölpreise sind schneller als erwartet auf Vorkriegsniveau gesunken, was einen Inflationsschock abwenden könnte. Experten bleiben jedoch skeptisch angesichts geopolitischer Risiken und der verzögerten Weitergabe an die Tankstellen, wo die Preise nach Auslaufen des Tankrabatts wieder steigen dürften.
Muş'ta Bostankent ve Keçidere köyleri sakinleri arasında mera kullanımı yüzünden çıkan tartışma silahlı çatışmaya dönüştü. Olayda 2 kişi yaralanırken, güvenlik güçleri bölgede geniş tedbir aldı.
FIFA testar nya tekniska lösningar i VM för att öka transparensen och förbättra domarinsatserna. Domare kommer att tala via mikrofon för att förklara beslut, och huvudkameror ska ge nya perspektiv för tittare och utvärdering.
Germany's ruling coalition has agreed to let the fuel tax cut expire on July 1, citing fiscal concerns. While acknowledging the measure's effectiveness in lowering inflation, officials warned oil companies against price gouging and stated readiness to intervene if necessary.
Der Tankrabatt in Deutschland läuft Ende Juni aus. Die Fraktionen von Union und SPD haben entschieden, die Steuersenkung nicht zu verlängern. Laut Ifo-Institut profitierte vor allem Vielfahrer, eine zielgenaue Hilfe war es nicht.
German households are expected to save less in 2026, with the savings rate dropping to 10.2% due to higher energy prices linked to the Iran conflict. DZ Bank forecasts slower growth in household assets and anticipates better prospects in 2027 if the conflict de-escalates.
Recension av Thåströms nya livealbum "Flytta isbergen, vattna svärmorstungan, ta med soporna ut", som hyllas som en del av den yppersta svenska samtidslyriken. Albumet utforskar teman som liv, död och tidens upphörande, med kopplingar till både litteratur och vetenskapliga teorier.
Ab dem 1. Mai sinken die Energiesteuern auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent pro Liter. Inklusive entfallender Mehrwertsteuer ergibt sich eine Entlastung von 16,7 Cent pro Liter. Der staatliche Tankrabatt gilt für zwei Monate und kostet den Bundeshaushalt 1,6 Milliarden Euro. Tankstellenbetreiber werden die Preise voraussichtlich nur schrittweise senken. Verbraucherschützer befürchten, dass die Entlastung nicht zuverlässig bei den Verbrauchern ankommt. Ein Pendler mit 10.000 Kilometern Jahresleistung würde theoretisch etwa 20 Euro sparen.
Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) zieht nach fast einem Jahr im Amt Bilanz: Seine Beliebtheitswerte sind schlechter denn je, seine Kommunikation umstritten. Im SPIEGEL-Interview zeigt er sich nachdenklich, beklagt heftige Anfeindungen und kündigt an, mehr erklären zu wollen. Er ist offen für eine moderate Erhöhung der Reichensteuer und unterstützt die Kopplung des Rentenalters an Beitragsjahre. Parallel senkt die Bundesregierung ab 1. Mai die Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent pro Liter.
Trendwende bei den Spritpreisen: Das Tanken wird für Autofahrer wieder teurer. Zur Mittagszeit sind die Preise an den Zapfsäulen so stark gestiegen wie noch nie seit Einführung der neuen 12 Uhr-Regel.
Der Bundestag hat eine befristete Steuersenkung auf Kraftstoffe beschlossen, um Autofahrer angesichts gestiegener Spritpreise zu entlasten. Zudem wurde der Weg für eine freiwillige, steuerfreie Entlastungsprämie durch Arbeitgeber geebnet.
Rund 14 Tage ging es bergab, nun schießen die Preise von Diesel und Benzin wieder in die Höhe. Der Anstieg des Benzinpreises ist der stärkste seit Einführung der Zwölf-Uhr-Regel Anfang April.
Seit Einführung des Österreich-Modells am 1. April 2026 sind die Spritpreise gestiegen. Der ADAC zeigt, dass Mineralölkonzerne hohe Risikoaufschläge einpreisen.
Wirtschaftspsychologe Florian Bauer äußert sich im Interview zu den hohen Benzin- und Dieselkosten in Deutschland. Er kritisiert den von der Bundesregierung eingeführten Spritpreisrabatt als falsch und sieht in den hohen Kraftstoffpreisen ein Symptom für wirtschaftliche Probleme des Landes.
