A greve dos trabalhadores da CPTM em São Paulo causou grande impacto nos usuários, com engarrafamentos de mais de 750 km e rotas alteradas. Empresas adotam home office como solução.
Greve dos trabalhadores da CPTM manteve paralisação parcial nas linhas 11, 12 e 13. Prefeitura suspendeu rodízio. Audiência hoje decidirá sobre continuidade.
A greve dos funcionários da CPTM entrou no segundo dia nesta quarta-feira (5), afetando passageiros das linhas 11-Coral e 12-Safira com filas e superlotação em ônibus do sistema Paese no Alto Tietê, em meio a um impasse sobre a privatização.
Funcionários das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM entraram em greve por tempo indeterminado, exigindo reestatização das linhas ou garantia de empregos. O governador Tarcísio de Freitas acusa o movimento de ser 'instrumentalização política'.
Trabalhadores da CPTM iniciaram greve à meia-noite desta terça-feira (4), paralisando parcialmente as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. A paralisação afeta cerca de 1 milhão de pessoas e motiva protestos contra a privatização das linhas.
São Paulo enfrenta lentidão no trânsito em várias zonas, com médias de velocidade baixas. Problemas na Linha 2-Verde do Metrô e paralisação nas linhas 11, 12 e 13 da CPTM afetam o comércio do Brás. Medidas de reforço são implementadas.
Luiz Barbosa Neto Júnior, diretor do sindicato ferroviário, afirma que a greve continua contra a privatização das linhas e para garantir empregos, rejeitando a proposta do governo de 60 dias de negociação. A CPTM e o governo de São Paulo lamentam a decisão e informam que o TRT determinou operação mínima de 80% no horário de pico e 60% nos demais períodos, com multa diária de R$400 mil em caso de descumprimento.
A ViaMobilidade e a CPTM registraram falhas em trens de São Paulo, com a Linha 8-Diamante normalizada após reparos e a Linha 11-Coral com breve interrupção. A CPTM reassumiu as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por 90 dias após falhas graves da concessionária Trivia Trens em julho, incluindo uma explosão na Linha 12.
A CPTM de São Paulo retomou a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por até 90 dias, após falhas e um incêndio causados pela concessionária Trivia Trens, que assumiu as linhas recentemente após privatização.
A CPTM reassumiu a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por 90 dias, após falhas graves da concessionária Trivia Trens causarem caos no transporte público de São Paulo. A decisão, tomada pelo governo e Artesp, suspende a operação exclusiva da Trivia e prevê a possível perda da concessão.
A Artesp e o governo de São Paulo determinaram que a CPTM retome a operação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por até 90 dias, após falhas operacionais da concessionária Trivia Trens, que assumiu as linhas privatizadas na terça-feira (21), causando caos no transporte.
A CPTM assume novamente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por 90 dias devido a falhas graves na Trivia Trens, que causaram caos no transporte público em SP.
Trens das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Trivia Trens pararam em São Paulo devido a falha de energia e um incêndio em um trem. Passageiros andaram nos trilhos, estações lotaram e o rodízio de veículos na Zona Leste foi suspenso.
A concessionária Trivia Trens assume oficialmente a operação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM em São Paulo, após período de transição. A empresa do grupo Comporte, de Nenê Constantino, prometeu investir R$ 14,3 bilhões, mas a Linha 11 registrou aumento de 275% nas falhas.
Governador Tarcísio de Freitas expressa preocupação com falhas em trens e metrô de SP, mas afirma que governo e concessionárias buscam soluções. Investimentos em modernização e novas tecnologias visam reduzir intervalos e aumentar segurança.
Uma falha na Linha 11-Coral da CPTM na estação Tatuapé, na manhã desta sexta-feira (3), causou superlotação e fez com que passageiros passassem mal. Esta é a décima primeira falha em 20 dias, em meio à transferência de responsabilidade para a concessionária Via Trens.
