Volkswagen-Chef Oliver Blume strebt an, Werksschließungen zu verhindern, trotz Sorgen um geopolitische Spannungen und Konkurrenz. Er verweist auf Kostensenkungen und erfolgreiche E-Auto-Verkäufe. Vier deutsche Werke mit 40.000 Mitarbeitern gelten als gefährdet, zudem sollen 5.000 Management-Posten gestrichen werden.
Der VW-Betriebsrat erhöht den Druck auf Konzernchef Oliver Blume wegen geplanter Sparmaßnahmen und drohender Werksschließungen. Nach einem verstreichen gelassenen Ultimatum lädt die Arbeitnehmervertretung zu einer Serie von Betriebsversammlungen ein, bei denen der Vorstand der Belegschaft Rede und Antwort stehen soll.
VW-Konzernchef Oliver Blume sieht Alternativen zu Fabrikschließungen trotz Berichten über Stellenabbau. Er betont Fortschritte bei Kostensenkungen und hofft auf die neue Elektroflotte, warnt aber vor globalen Risiken und fordert weitere Einschnitte.
Zehntausende VW-Beschäftigte sind beunruhigt durch Gerüchte über massive Stellenstreichungen und Werksschließungen, die angeblich aus dem Top-Management durchgesickert sind. Die Unsicherheit sorgt für Aufruhr im Land.
VW-Konzernchef Oliver Blume plant die "umfassendste Neuausrichtung der Konzerngeschichte", doch sein Sparpaket scheiterte im Aufsichtsrat. Arbeitnehmervertreter und Niedersachsen stimmten dagegen. Berichte sprechen von bis zu 120.000 Stellen, die wegfallen könnten, und vier bedrohten Werken.
Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne fordert von Volkswagen Klarheit und ein tragfähiges Konzept bezüglich neuer Sparpläne. Der Vorstand präsentierte dem Aufsichtsrat ein Maßnahmenpaket zur Straffung der Modellpalette und Reduzierung von Ausstattungsoptionen, ohne Angaben zu Stellenabbau oder Werksschließungen zu machen. Kritiker bemängeln die mangelnde Kommunikation und die Verunsicherung der Belegschaft.
VW-Konzernchef Oliver Blume bekräftigt die Neuausrichtung des Unternehmens angesichts globaler Herausforderungen. Berichte deuten auf massiven Stellenabbau und mögliche Schließungen von vier deutschen Werken hin.
Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne fordert vom VW-Vorstand ein klares und tragfähiges Spar-Konzept. Er kritisiert die Unsicherheit bei den Mitarbeitern und betont, dass Werksschließungen keine Zukunftsstrategie seien. Der Vorstand stellte dem Aufsichtsrat ein Maßnahmenpaket vor, Details zu Stellenabbau und Werksschließungen fehlen jedoch.
VW-Chef Oliver Blume präsentierte einen "Group Target Picture"-Plan bis 2030, der Werksschließungen und Investitionskürzungen vorsieht. Der Plan stößt jedoch auf Widerstand im Aufsichtsrat, da die Mehrheitsverhältnisse eine Umsetzung erschweren.
Der VW-Aufsichtsrat hat radikale Vorschläge des Vorstands zu Werksschließungen und Jobabbau abgelehnt. Der Konzern bleibt eine "Reformbaustelle".
Volkswagen macht nach einer Aufsichtsratssitzung keine Angaben zu möglichen Werksschließungen und Stellenabbau. Medienberichte sprachen von bis zu 100.000 Stellenstreichungen und der Schließung von vier Werken. Konzernchef Oliver Blume kündigte eine Straffung der Modellpalette an, vermied aber Details zu Kürzungen.
Nach einer Aufsichtsratssitzung bei VW gibt es weiterhin keine Klarheit zu möglichen Werksschließungen und Stellenabbau. Der Betriebsrat fordert Konzernchef Oliver Blume auf, sich zu den Gerüchten zu äußern und stellt ein Ultimatum.
Trotz möglicher Schließung des VW-Werks Zwickau sieht CDU-Politiker Carsten Körber eine Zukunft für den Automobilbau in der Region. Er setzt auf qualifizierte Mitarbeiter und ein starkes Zuliefernetzwerk für neue Investoren, kämpft aber zunächst für den Erhalt des Standorts.
Tausende VW-Beschäftigte protestierten gegen Sparpläne, die bis zu 100.000 Stellen gefährden und vier deutsche Werke schließen könnten. IG Metall kündigte Widerstand an.
Volkswagen erwägt laut SPIEGEL-Informationen die Schließung von Werken in Zwickau und Emden ab 2031, um Kosten zu senken. Geplant ist eine Kürzung der Investitionen um rund 50 Milliarden Euro.
Salzgitter AG übernimmt Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) vollständig. Bis Ende 2028 sollen 2000 Stellen abgebaut und die Rohstahlmenge reduziert werden, um das Werk zukunftsfähig zu machen.
Die IG Metall protestiert bundesweit gegen geplante Werksschließungen und Stellenabbau bei Volkswagen. Bis zu 100.000 Stellen könnten weltweit wegfallen, vier deutsche Werke droht die Schließung. Der VW-Aufsichtsrat berät über Sparpläne.
Beschäftigte des VW-Konzerns protestierten in Wolfsburg gegen geplante Einschnitte. Laut "Manager Magazin" könnten 100.000 Stellen wegfallen und vier deutsche Werke schließen.
Die IG Metall protestiert bundesweit gegen drohende Werksschließungen und Stellenabbau bei Volkswagen. Der Aufsichtsrat berät über Sparpläne, die bis zu 100.000 Stellen weltweit gefährden könnten, darunter vier deutsche Werke.
Die IG Metall organisiert bundesweite Proteste gegen geplante Werksschließungen und Stellenstreichungen bei Volkswagen. Vier Werke könnten bis 2034 die Produktion einstellen, während bis zu 100.000 Stellen weltweit wegfallen könnten. Der VW-Aufsichtsrat berät über Sparpläne.
Der VW-Aufsichtsrat berät über massive Sparmaßnahmen, darunter Stellenabbau und Werksschließungen. IG Metall und Betriebsrat kündigen Protest an. Experten sehen dringenden Handlungsbedarf für die Zukunftsfähigkeit des Konzerns.
IG Metall und Betriebsrat starten bundesweiten Aktionstag gegen VW-Sparpläne. Bis zu 100.000 Stellen könnten wegfallen, vier Werke drohen Schließung. Proteste begannen in Osnabrück.
Der VW-Aufsichtsrat berät über massive Sparmaßnahmen, darunter Stellenabbau und Werksschließungen. Arbeitnehmervertreter und Experten warnen vor erheblichen Widerständen und drastischen Konsequenzen, falls der Konzern nicht umsteuert.
Der VW-Konzern berät über ein neues Geschäftsmodell, das Kapazitäten reduzieren und die Produktion in Deutschland neu ausrichten soll. Vier Werke könnten langfristig geschlossen werden, was Zehntausende Arbeitsplätze gefährdet. Arbeitnehmer protestieren gegen die Pläne.
