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霍尔木兹海峡商船通航量骤降,美方护航规模远低于冲突前水平
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霍尔木兹海峡商船通航量骤降,美方护航规模远低于冲突前水平

L'essentiel

美国主导的联合海上信息中心数据显示,7月2日至4日,霍尔木兹海峡商船通航量大幅下降,日均通航量远低于冲突前的日均138艘。伊朗方面持续对过境商船进行喊话、侦察和监视,并存在水雷和导航干扰风险。

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霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一,其安全状况对全球经济具有重要影响。近期,该地区紧张局势加剧,导致航运风险上升。

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由美国主导的联合海上信息中心5日公布的数据显示,7月2日至4日的72小时内,由美方护航通过霍尔木兹海峡的商船合计70艘,通航规模远低于冲突前日均138艘的平均水平。

这份数据由英国海上贸易行动办公室当日对外发布。公告显示,美方协调护航船舶单日通行量持续走低:7月2日33艘、7月3日29艘、7月4日仅18艘。霍尔木兹海峡现有两条通行航道,分别为靠近阿曼一侧的南部航道和伊朗管控的北部航道。由美方护航的南部航道通航量未出现持续上涨,而北部航道实际通航总量难以精准统计。

公告将霍尔木兹海峡全域威胁等级评定为“较高”。伊朗伊斯兰革命卫队持续对过境商船开展甚高频无线电喊话、无人机抵近侦察与跟踪监视,对海峡航道实施常态化管控;持续开启船舶自动识别系统信号的船舶,可能收到要求改道至伊朗管控航道的喊话警示。

公告还说,海峡水域仍存在水雷风险,相关扫雷勘测作业正在全域开展;全域对全球导航卫星系统的干扰常态化,将持续对船舶航行安全构成隐患。

Questions ouvertes

  • 伊朗的管控措施是否会进一步升级?
  • 水雷风险将如何影响长期航运?
  • 导航干扰将持续多久?

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This article was originally published by 中国新闻网.

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