バス運転手の平均年収453万円の壁、若手獲得へ「年収600万円台」掲げる企業も
「きついわりに稼げない」イメージが根強いバス業界。担い手不足が深刻化する中、高待遇で若手採用に成果を上げる企業もある。
L'essentiel
バス運転手の平均年収は約453万円と低水準で、深刻な担い手不足が業界全体の課題となっている。一方、他のブルーカラー職では賃上げが進んでおり、高速バスを運行するウィラーエクスプレスでは平均年収600万円台を実現し、若手採用で成果を上げている。
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Pourquoi c'est important
厚生労働省の「2025年 賃金構造基本統計調査」によると、バス運転手の平均年収は約453万円にとどまっている。
「バス運転手」と聞いて、「きついわりに、稼げない」というイメージを抱く人は少なくないだろう。実際、バス運転手の平均年収は約453万円（厚生労働省「2025年 賃金構造基本統計調査」）にとどまり、決して高収入とはいえない。地方によっては300万円台にとどまるなど、さらに低い場合もある。
一方で、ブルーカラー系の職種では近年、賃金の上昇が続いている。建設業では、作業員の人件費の目安となる単価が14年連続で上がった。タクシー運転者も2025年の賃金構造基本統計調査で平均年収が前年から8.7％増え、全産業平均の伸び（3.5％）を上回った。
こうした賃上げは一律ではなく、職種によって差がある。同じドライバー職でも、バス運転手はこの波に乗り切れていない。処遇が見劣りするため、若い担い手は集まらず、運転手の高齢化と減少が進む。担い手不足は、いまや業界全体の課題だ。
そんな中、大卒をはじめとする若手の採用で成果を上げる企業がある。高速バス「WILLER EXPRESS」を運行するウィラーエクスプレス（東京都江東区）だ。同社のバス運転手の平均年収は600万円台で、業界平均を大きく上回る。未経験で入社した若手でも経験を積めば手が届き、年収が高い人では700万円台に達するという。
同社の平山幸司社長は、「給料を上げるだけでは足りない。バス運転手を『なりたい職業』に変えないといけない」と語る。
Questions ouvertes
- 他のバス会社が同様の賃上げを行うための具体的な財源確保策は何か
