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Modernisation du rail : les Intercités, "parents pauvres" de la SNCF
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France Info19.06.2026Transportation1 dk okumaFrance

Modernisation du rail : les Intercités, "parents pauvres" de la SNCF

L'essentiel

  • Des trains Intercités et TER, équipés de vieilles voitures Corail, sont annulés en France à cause de la canicule, faute de climatisation performante.
  • Le président de la Fnaut dénonce le manque de modernisation du matériel roulant, dont les nouvelles rames n'arriveront pas avant un an.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Des trains Intercités et TER, utilisant des voitures Corail anciennes, sont annulés en raison de la canicule en France, faute de climatisation adéquate.

Taille de police

On a renouvelé des TER, des TGV, mais les Intercités sont les parents pauvres de la modernisation du rail, regrette Michel Quidort, président de la Fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut) vendredi 19 juin sur franceinfo.

Les voitures Corail de certaines lignes Intercités et TER ne circuleront pas en raison de la canicule en France, au moins jusqu'à lundi. Des TER de la région Grand Est et des trajets des lignes Marseille-Bordeaux, Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et Paris-Clermont sont notamment concernés.

Ni l'État, ni la SNCF n'ont songé, ou n'ont voulu penser, au renouvellement de ce matériel en temps utile, dénonce le président de la Fnaut, ce qui explique que les nouvelles rames ne seront pas livrées avant un an sur les lignes Paris-Clermont et Paris-Limoges.

Dans ces voitures Corail qui ont entre 35 et 50 ans, les techniques de climatisation sont moins résistantes et moins performantes que les nouvelles, détaille Michel Quidort, qui affirme qu'au-delà de 30°C, la climatisation ne marche pas. Les usagers dont les trains sont annulés à cause de la climatisation auront le droit de se reporter sur un train gratuitement, rappelle le président de la Fnaut.

À surveiller

Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes

  • Nouvelles rames livrées sur les lignes Paris-Clermont et Paris-Limoges d'ici un an.

    Probable · En quelques mois

Questions ouvertes

  • Quand seront livrées les nouvelles rames ?
  • Quelles sont les autres lignes affectées ?

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This article was originally published by France Info.

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