Ticketsteuer sinkt ab Juli: Flugtickets werden wohl nicht günstiger
L'essentiel
- Ab Juli sinkt die Ticketsteuer für Flüge aus Deutschland um bis zu 11,40 Euro.
- Ob Kunden davon profitieren, ist fraglich, da die Airlines gestiegene Kerosinpreise als Grund für mögliche Preiserhöhungen anführen.
- Der Staat verliert dadurch jährlich Hunderte Millionen Euro.
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
The German Bundestag has passed a law to reduce the ticket tax on flights originating from Germany. This fulfills a promise from the coalition agreement between CDU, CSU, and SPD.
Bei Flügen aus Deutschland wird ab Juli weniger Ticketsteuer fällig. Mit der Gesetzesänderung, die der Bundestag am Abend verabschiedet hat, sinkt die Abgabe je nach Strecke um einen Betrag zwischen 2,50 Euro und 11,40 Euro pro Flug. Ob Flugtickets dadurch günstiger werden, hängt allerdings davon ab, ob die Airlines die Ersparnis an die Kunden weiterreichen. Angesichts stark gestiegener Kerosinpreise gilt das zumindest als zweifelhaft.
Mit der Maßnahme lösen CDU, CSU und SPD ein Versprechen aus dem Koalitionsvertrag ein. Dem Staat entgeht durch die Steuersenkung allerdings jedes Jahr ein mittlerer dreistelliger Millionenbetrag. Im Gesetzentwurf wird für das laufende Jahr ein Einnahmen-Minus von 185 Millionen Euro errechnet. Bis 2030 steigt der jährliche Fehlbetrag auf 355 Millionen Euro.
Wie stark die Ticketsteuer sinkt, hängt vom Zielort des jeweiligen Flugs ab: Bei Kurzstrecken geht sie von derzeit 15,53 Euro auf 13,03 Euro zurück, bei Mittelstrecken von 39,34 Euro auf 33,01 Euro und bei Langstreckenflügen von 70,83 Euro auf 59,43 Euro.
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
Flight ticket prices may not decrease despite the tax reduction.
Probable · Court terme
Questions ouvertes
- Will airlines pass on the tax savings to customers?
- What will be the exact impact on airline pricing strategies?
- How will the reduced state revenue affect public spending?
