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Tech·23.06.2026Résumé IA
台北市推動無人自駕公車計畫 2028年目標擴增至各公車專用道
台北市長蔣萬安宣布推動無人自駕公車計畫,目標2028年擴增至各公車專用道。明年將在北投士林科技園區及信義路公車專用道進行沙盒實驗,並規劃智慧道路建置以支援無人載具運行,盼緩解駕駛人力不足問題。
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自由时报
台北市長蔣萬安宣布推動無人自駕公車計畫,目標2028年擴增至各公車專用道。明年將在北投士林科技園區及信義路公車專用道進行沙盒實驗,並規劃智慧道路建置以支援無人載具運行,盼緩解駕駛人力不足問題。

台北市長蔣萬安宣布將在北士科及15條公車專用道推動無人自駕公車,目標2028年每條專用道至少有一輛。民進黨議員何孟樺質疑政策是「牛皮吹太大」,認為是柯文哲時代政策重啟。交通局長謝銘鴻則反駁,強調此為分階段的新實驗模式,旨在解決駕駛人力問題。

台北市長蔣萬安宣布2027年下半年推動無人自駕公車,台灣基進議員參選人吳欣岱質疑此計畫充滿政治算計,並擔憂電動公車電池自燃、資安漏洞及基礎設施匱乏等問題未解,將市民安全置於風險之中。

台北市長蔣萬安宣布,將分三階段打造台北市成為無人自駕車實驗基地,預計明年下半年在15條公車專用道推動無人自駕公車。初期將在信義路公車專用道進行試驗,若成功將複製到其他專用道,並升級道路設施以提升安全與效率。

台北市長蔣萬安宣布明年上半年在北士科設無人自駕示範區,下半年推動15條公車專用道無人自駕公車。民進黨籍參選人沈伯洋批評市府未規劃好電力基礎設施,質疑政策的可行性,並以泰勒絲演唱會為例,強調台北應建立完整的音樂生態系。