The CEO of United Aircraft Corporation (UAC), Vadim Badekha, stated that there is no current issue with foreign avionics in non-import-substituted SSJ-100 aircraft, as they are functional and maintainable. He also confirmed that engine problems, a previous operational limitation, have been resolved for the coming decades.
United Aircraft Corporation CEO Vadim Badekha stated that airlines will finance the replacement of foreign engines with Russian PD-8 engines on 50-100 SSJ-100 aircraft. He assured the cost would be acceptable and federal funds are not planned for this procedure.
Глава ОАК Вадим Бадеха заявил, что замена французско-российских двигателей Sam146 на отечественные ПД-8 на самолетах SSJ-100 не будет дорогой для авиакомпаний и не потребует федеральных средств, опровергнув высокие оценки стоимости работ.
Рыночная стоимость нового авиадвигателя ПД-8 для лайнера SJ-100 будет установлена лишь после начала серийного производства, заявил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков. Обсуждение цены и программы ремоторизации SSJ-100 пока преждевременно, хотя "Коммерсантъ" оценивал замену двигателей в 2,3 млрд рублей.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена заменить французские двигатели на российские у 50 самолетов SSJ-100. Программа оценивается в 115 млрд рублей, работы начнутся в конце 2029 года.
Замена французско-российских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8 в 50 самолетах SSJ-100 обойдется в 115 млрд рублей. Ремоторизация может начаться в конце 2029 года, половину расходов покроет Минпромторг.
ОАК и правительство Якутии подписали соглашение о намерениях на поставку в регион пяти самолетов SJ-100 и трех Ту-214. Поставка ожидается в 2027-2028 годах.
The United Aircraft Company (UAC) is nearing completion of its first batch of civilian aircraft, with Tu-214 deliveries ongoing and the first Il-114-300 expected this year. Certification for SJ-100 and MC-21 planes is also in its final stages.
