The Houthi militia in Yemen appears to be selectively allowing some ships, including a Chinese oil tanker, through the Bab al-Mandab strait despite a declared blockade on shipping to Saudi Arabia, following a recent confrontation and an attack on a Saudi tanker.
A mãe do cantor Lucas Lucco, Karina Lucco, revelou nova crise de alopecia areata. A doença autoimune é crônica e imprevisível, podendo ter recaídas mesmo após melhora. Especialistas alertam para o alto custo de tratamentos eficazes e a falta de políticas públicas.
Dermatologista Fabiana Addario alerta que automedicação para queda de cabelo pode levar a doenças irreversíveis e perda permanente de folículos. Ela enfatiza a importância do diagnóstico precoce e tratamento especializado para garantir altas taxas de cura.
China retém navios panamenhos em retaliação à perda de concessão de portos no Canal do Panamá pela CK Hutchison. Conflito envolve EUA e China por influência na América Latina.
O Zoológico de Sapucaia do Sul reabriu neste sábado (13) após 15 dias sem mortes de aves. O fechamento ocorreu em 15 de maio devido à morte de 36 aves, incluindo cisnes, por botulismo. A Secretaria do Meio Ambiente confirmou que a doença não representa risco para visitantes.
Das Bundeswirtschaftsministerium prüft den geplanten Einstieg der chinesischen Reederei Cosco bei der Hamburger Spedition Zippel. Bedenken gibt es wegen "kumulativer Erwerbsvorhaben" und der strategischen Ziele von Cosco in Europa.
China’s shipping giants are bracing for a harsh new reality of persistent global volatility, as the closure of the Strait of Hormuz shifts from being a problem of transit delays to a hard volume shock. With the crucial energy corridor still paralysed as the US-Israel war on Iran drags on with no clear end in sight, China’s state-backed shipping majors are doubling down on long-term contracts and creating new multimodal routes in an attempt to hedge against future shocks. Cosco Shipping Holdings,...
Die chinesische Staatsreederei Cosco will 80 Prozent des Hamburger Logistikunternehmens Zippel übernehmen. Das Bundeskartellamt hat bereits grünes Licht gegeben, doch das Bundesamt für Verfassungsschutz (BfV) hat sich intern gegen den Einstieg ausgesprochen. Die Behörde warnt vor kumulativen Erwerbsvorhaben des chinesischen Konzerns in Deutschland und der EU. Ein Investitionsprüfverfahren läuft beim Bundeswirtschaftsministerium. Die Entscheidung des Bundeskabinetts wird vor der Sommerpause erwartet. Bereits 2022 hatte das Kanzleramt gegen den Willen aller anderen Ministerien Coscos Einstieg bei einem Hamburger Containerterminal durchgesetzt.
