Deutsche Autohersteller wie VW, BMW und Mercedes verlieren im chinesischen Elektroautomarkt an Boden gegenüber lokalen Marken wie BYD. Ihre bisherigen Strategien scheiterten am rasanten Wandel, was zu Stellenabbau führte und Sorgen vor einer chinesischen Expansion nach Europa weckt.
VW steht vor einem massiven Jobabbau von bis zu 100.000 Stellen und der möglichen Schließung von vier deutschen Werken, darunter Emden und Zwickau. Auch Mercedes und BMW bereiten sich auf härtere Sparmaßnahmen vor, da das bisherige Geschäftsmodell der deutschen Luxusautohersteller nicht mehr tragfähig ist.
Deutsche Autohersteller wie Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW verlieren im internationalen Vergleich an Boden. Ihre Umsätze sanken im ersten Quartal um 4,3%, während die Branche insgesamt 1,7% Wachstum erzielte. US-Hersteller (u.a. Tesla) erzielten ein Gewinnwachstum von 82,9%, während deutsche Hersteller einen Rückgang von 23,3% im operativen Gewinn verzeichneten.
