台北市交通局：自駕公車與地下智慧系統為既有推動方向

台北市2021年時曾與業者合作，推動自駕公車測試。交通局表示，去年已經發布北士科將是自駕公車重點場域。（資料照，台北市交通局提供）

民進黨籍台北市長沈伯洋今（22）早在立法院受訪表示，北士科要做無人載具等相關配套，他早在一個月前就提出，台北市政府交通局下午回應表示，沈伯洋稱北市府推動的無人公車是「我們一個月前就在講的事情」，以及「地下智慧系統」也是「一個月前就已經全部提過的東西」，其實是北市府已經在做的方向，樂見外界認同，且今年就會有階段性成果。

交通局表示，沈伯洋5月首次提到自駕公車，交通局則在去年就已向議會說明、並正式發佈新聞稿，內容提到「選定北士科作為重點場域，目標在2029年讓自駕公車正式落地商轉，為此，市府已成立『自駕公車推動小組』，積極推動自駕公車接駁營運等相關工作」。

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至於所謂「地下智慧系統」，新工處表示，目前已有階段性成果，已經打造台北共同管道的公開數據，並且逐步讓管道聯網、不只形成更精確的數位孿生建模，也導入AI技術與機器人進行管道維管，預計今年8月將完成的忠孝通廊總監控中心。

工務局道管中心表示，台北市道路管線圖資目前皆已經數位化，以利各單位即時查詢應用，另本市已建置3D管線數位平台，讓救災更為迅速。