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新北三鶯線捷運昨日通車，國民黨質疑行政院長卓榮泰將功勞歸給前院長蘇貞昌。鐵道局說明，蘇貞昌任內核定「三鶯線暨周邊土地開發修正計畫」，此為工程重要基礎，審核順利。
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Why It Matters
新北三鶯線捷運昨日通車，但國民黨質疑行政院長卓榮泰將功勞歸給前院長蘇貞昌。交通部鐵道局說明，蘇貞昌任內核定了三鶯線工程重要的基礎計畫「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發修正計畫」。
三鶯線頂埔站昨日情形。（資料照）
新北市三鶯線在昨天（30日）通車，不過國民黨酸行政院長卓榮泰將許多功勞歸給前院長蘇貞昌。交通部鐵道局說明，前院長蘇貞昌任內核定「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發修正計畫」報告書，這是所有捷運線工程最重要的基礎計畫，2023年三月提報、同年10月就通過，極為順利。
三鶯線工程自2015年行政院公共工程委員會通過基本設計審議後，確認總經費為502億元。之後新北市政府在2023年3月14日提報第一次「台北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發修正計畫」，行政院在當年10月11日就通過該修正計畫，當時行政院長為蘇貞昌。
楊正君表示，以新北市政府在2023年三月提出修正案，行政院在同年十月就通過修正案，這樣的審核進度算是相當順利，等於也認同了新北市政府對於三鶯線的周邊開發計畫。
「捷運線暨周邊土地開發計畫」是所有捷運路線最重要的基礎計畫之一，這是因為它採用「大眾運輸導向發展（TOD）」模式，不僅能順利取得捷運用地、降低徵收阻力，還能透過高強度開發引導人口與產業進駐，最大化土地價值，創造政府、地主與投資人的多贏局面。
開發計畫會說明捷運如何挹注建設財源，例如透過開發大樓的銷售或收益如租金、權利金，提升軌道建設的自償率、減輕國庫負擔；優化都市空間，以捷運站為核心進行立體化開發、結合住宅、商辦與公共設施，減少私人運具等。
Open Questions
- 卓榮泰是否回應政治歸功的質疑？
- 三鶯線周邊開發計畫的具體效益為何？
