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今年上半年，辽宁省中欧班列累计开行280列，发送货物29222标箱，同比分别增长169.2%、162.2%。国铁沈阳局依托“三通道六口岸”和境外10个终到站，网络覆盖20余国50多城，为外贸企业打造高性价比陆路通道。
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Why It Matters
今年上半年，辽宁省中欧班列开行量和发送货物量同比均实现大幅增长，显示出良好的发展势头。国铁沈阳局通过构建高效集疏运体系，拓展了班列的网络覆盖范围。
中新网沈阳7月10日电 (记者 于海洋)记者10日从中国铁路沈阳局集团有限公司(下称国铁沈阳局)获悉，今年上半年，辽宁省中欧班列累计开行280列，发送货物29222标箱，同比分别增长169.2%、162.2%，呈现量质齐升良好态势。
今年以来，国铁沈阳局持续加强中欧班列运输组织，依托东北三省一区多式联运发展联盟，与中铁集装箱运输有限责任公司等单位共同构建“1+6+10+N”高效集疏运体系，目前已实现经满洲里、绥芬河、同江、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯在内的“三通道六口岸”全覆盖，设立汉堡、杜伊斯堡、莫斯科等10个境外终到站，网络覆盖20余个国家50多座城市，承运商品突破5000余种。
中欧班列(沈阳)集结中心作为东北地区唯一的国家级中欧班列集结中心，成立三年以来累计往返开行班列突破2200列，运输货物超24万标箱，服务国内外企业3000余家。班列开行数量稳居东北第一。铁路部门推行“铁路快通”、全程“一单制”一体化发运模式，打通关铁协同堵点，从集结中心发出的班列抵达俄罗斯仅需12天，通达欧洲腹地约18天，为外贸企业打造高性价比陆路黄金通道。
铁路部门进一步提升服务品质，对中欧班列实行“优先配箱”“优先配车”“优先挂运”“优先通关”的专项政策，依托95306平台线上办单、实施全程追踪货物，为重点客户配备专属客户经理，建立跨境运输应急处置机制，货源已从东北本地拓展至京津冀、长三角、珠三角等经济核心区。
接下来，国铁沈阳局将继续发挥区位优势与路网功能，全力保障中欧班列安全高效运行，为辽宁打造对外开放新前沿、实现全面振兴新突破注入强劲开放动能。(完)
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
国铁沈阳局将继续优化中欧班列服务，保障安全高效运行。
Very likely · Medium term
Open Questions
- 未来班列增长的可持续性如何？
- 班列对辽宁经济的长期影响？
