Ил-114-300: низкий расход топлива и короткая взлетно-посадочная полоса
Quick Look
- Российский самолет Ил-114-300 обладает низким расходом топлива и может садиться на полосы длиной 1200 метров.
- Он призван заменить устаревшие Ан-24 и иностранные аналоги.
AI-generated summary
Ключевыми преимуществами российского регионального самолета Ил-114-300 перед зарубежными аналогами являются низкий расход топлива и возможность посадки на аэродромах с короткой полосой, сообщил на ПМЭФ исполнительный директор ПАО "Ил" Даниил Бренерман.
"В чем уникальность этого самолета - в том, что у него удельный расход топлива ниже, чем даже у иностранных конкурентов, например, ATR и Bombardier. Он действительно получился экономичным, он получился универсальным. Ему нужна очень короткая полоса, мы подтвердили 1200 метров всего. То есть, фактически на все аэродромы региональные он садится и взлетает", - сказал Бренерман.
Воздушное судно Ил-114-300 - это модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114. Оно должно заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR 72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).
