عرض طائرة المستشارة الألمانية السابقة أنغيلا ميركل للبيع بسعر 12 مليون يورو
Quick Look
عرضت شركة جيت كرافت الأمريكية طائرة الحكومة الألمانية السابقة "ثيودور هويس" التي كانت تستخدمها المستشارة أنغيلا ميركل للبيع بسعر 12 مليون يورو، مع إمكانية استئجارها مقابل 200 ألف دولار شهرياً. الطائرة من طراز إيرباص A340-300، صُنعت عام 2000، وتتميز بجناح تنفيذي فاخر ومواصفات VIP، وتم بيعها من قبل الحكومة الألمانية في سبتمبر 2023 قبل إعادة عرضها للبيع.
AI-generated summary
Why It Matters
كانت طائرة "ثيودور هويس" من طراز إيرباص A340-300 تستخدمها المستشارة الألمانية السابقة أنغيلا ميركل في رحلاتها الخارجية، وتم تحويلها إلى طائرة لكبار الشخصيات (VIP) في عام 2011، قبل أن تبيعها الحكومة الألمانية في سبتمبر 2023.
عرضت شركة "جيت كرافت" الأمريكية لتجارة الطائرات، طائرة الحكومة الألمانية السابقة "ثيودور هويس" للبيع، وهي الطائرة التي كانت تستخدمها المستشارة الألمانية السابقة أنغيلا ميركل.
الطائرة معروضة للبيع بسعر 12 مليون يورو، وما زالت تحمل ملامح طائرة حكومية، إذ يمتد شريط أسود وأحمر وذهبي على طول هيكلها الخارجي، وهي ألوان العلم الألماني، لكن عبارة "جمهورية ألمانيا الاتحادية" قد تمت إزالتها، وبمجرّد شراء الطائرة سيتم إعادة طلائها باللون الأبيض بالكامل.
ذكرت الشركة المالكة للطائرة أن السعر المعروض ليس نهائياً وقابلاً للتفاوض، ويمكن استئجارها من المالك السابق، وهو شركة CSDS لإدارة الأصول الأمريكية، وفقاً لموقع يورونيوز الإخباري.
لدى الشركة المالكة عرض آخر، إذ يمكن استئجار الطائرة بدلاً من شرائها، وذلك مقابل 200 ألف دولار شهرياً، وهو عقد استئجار جاف، أي غير شامل لطاقم الطائرة، وتُضاف تكاليف الطاقم لكل رحلة، بالإضافة إلى دفع 75 ألف دولار شهرياً كاحتياطات صيانة.
في شهر سبتمبر/ أيلول عام 2023 باعت الحكومة الألمانية طائرة "ثيودور هويس"، لتعود ملكيتها إلى الشركة الأمريكية CSDS التي عرضتها للبيع عام 2024 مقابل 8 ملايين يورو بحالتها السابقة، إلا أنه كان يُشترط حينها إجراء فحص دوري للطائرة كل 12 عاماً.
أما الخيار الثاني فكان بيع الطائرة مقابل 12 مليون دولار بعد فحصها وإعادة طلائها، وذكرت شركة (CSDS) أن القيمة الحقيقية للطائرة تبلغ 20 مليون دولار.
طائرة رئاسية بمواصفات عالية
طائرة "ثيودور هويس" هي طائرة إيرباص A340-300، صُنعت في عام 2000، وسجلت 50710 ساعة طيران و8768 هبوطاً، وفقاً لموقع يورونيوز الإخباري.
تتسع الطائرة لـ 145 راكباً، 24 منهم في درجة رجال الأعمال، و94 راكباً في الدرجة السياحية، وتضم جناحاً تنفيذياً في القسم الأمامي من الطائرة. ويتميز "الجناح التنفيذي" بتصميم لافت للنظر، حيث يضم سبعة مقاعد، بالإضافة غرفة اجتماعات تتسع لاثني عشر شخصًا، و"مركز اتصالات»، وصالة تتسع لثمانية أشخاص.
الطائرة ليست فاخرة من ناحية المواصفات فحسب، بل من الناحية الجمالية أيضاً، ومجهّزة بألواح خشبية فاخرة، من بينها لوحة منقوش عليها أفق مدينة برلين، ومقاعد جلدية بيضاء فاخرة، بعضها قابل للتحويل إلى أسرّة، بالإضافة إلى وجود حمام كامل مزود بدُش، وشاشات كبيرة، ومركز اتصالات، وصالة تتسع لثمانية أشخاص، وفقاً لصحيفة "دي فيلت" الألمانية.
صُممت الطائرة لتوفير أعلى درجات الراحة خلال الرحلات الطويلة دون توقف، إذ يصل مدى الطائرة إلى أكثر من 13 ألف كيلومتر، وفي عام 2011 اكتمل تحويل الطائرة إلى طائرة لكبار الشخصيات (VIP) .
ولطالما كانت طائرة إيرباص A340-300 من الطائرات الرائدة في جناح النقل الجوي لكبار الشخصيات التابع للقوات الجوية الألمانية لسنوات عديدة، واستخدمت المستشارة أنغيلا ميركل طائرة "ثيودور هويس" في رحلاتها الخارجية، بالإضافة إلى الوزراء وكبار الشخصيات الزائرة والرئيس الألماني.
مشاكل تقنية سابقة أضرّت بسمعة طائرات A340
على مدار السنوات السابقة، ارتبط أسطول طائرات A340 بشكل متزايد بالمشاكل التقنية، وتصدّرت أخبار الأعطال المتكررة لطائرات نقل الشخصيات المهمة التابعة للقوات الجوية الألمانية عناوين الصحف مراراً وتكراراً، ما أثر سلباً على سمعتها، وفقاً لصحيفة "دي فيلت" الألمانية.
وكبديل عنها، اشترت القوات المسلحة الألمانية ثلاث طائرات جديدة من طراز إيرباص A350، وتم إخراج طائرات A340 من الخدمة.
تحرير: عارف جابو
Open Questions
- من هو المشتري المحتمل للطائرة؟
- هل سيتم تعديل المواصفات الداخلية للطائرة بعد البيع؟
- ما هي التكاليف الإضافية المتوقعة لصيانة الطائرة إذا تم شراؤها؟






