交通部長宣布計程車油價補助提高至15,000元

◎ 蕭錫惠

交通部長陳世凱於6月8日晚間視察台北市建國計程車服務站時，宣布將合法計程車油價補助由6,000元提高至15,000元，每車增加9,000元。（交通部提供）交通部長陳世凱於2026年6月8日晚間視察台北市建國計程車服務站時，宣布將合法計程車油價補助由每車最高6,000元提高至15,000元，每車增加9,000元。對許多每天清晨出門、深夜返家，在城市大街小巷奔波載客的計程車司機而言，這筆補助雖然稱不上龐大，卻能實實在在減輕燃油支出，也讓第一線勞工感受到政府的關心與支持。

6月29日，交通部長陳世凱再度前往關心計程車運將，賴清德總統也親自到場，分享過去搭乘計程車的經驗，並強調政府要做運將「最堅強的後盾」。從宣布提高補助，到再次走入第一線傾聽運將心聲，政府不只是提出政策，更以實際行動回應基層需求，展現對勞工的理解與尊重，也讓人民感受到施政的溫度。

總統賴清德日前也到建國計程車服務站關心司機，有運將當場「許願」想載總統，他爽快上車。（總統府提供）近年來，油價與物價持續上漲，房租、餐飲、保險等生活成本不斷增加。許多計程車司機每天工作十幾個小時，收入卻容易受到景氣與油價波動影響。此次每車增加9,000元補助，雖然無法完全解決所有經營困難，卻能有效降低營運成本，減輕家庭經濟負擔，對不少基層家庭而言，是一項及時且務實的協助。

另一方面，台灣AI、半導體等高科技產業持續快速發展，帶動整體經濟成長，也讓部分企業、從業人員及投資人共享發展成果。然而，許多基層勞工、服務業人員、傳統產業工作者及計程車司機，仍必須依靠長時間工作才能維持家庭生計，社會財富分配也呈現K型發展的趨勢。

因此，在推動高科技產業持續發展的同時，政府更應持續照顧基層勞工，讓經濟成長的成果由全民共享，而不是集中於少數產業。照顧基層，不只是社會福利，更是促進社會穩定、維持經濟均衡發展的重要基礎，也是縮小K型社會的重要一步。

計程車油價補助降低了第一線司機的營運成本，也傳達一個清楚的訊息：政府願意看見基層工作的辛勞，並透過具體政策回應人民需求。這不僅有助於穩定基層家庭的生活，也展現政府照顧民生的施政方向。

計程車油價補助降低了第一線司機的營運成本，也傳達一個清楚的訊息：政府願意看見基層工作的辛勞，並透過具體政策回應人民需求。（彰化縣府提供）一個真正進步的國家，不只是科技持續創新、產業不斷升級，更要讓每一位努力工作的人，都能分享經濟成長的成果。從提高計程車油價補助，到總統與交通部長多次走入第一線關心運將，都展現賴清德政府重視基層、照顧民生的施政理念。唯有讓經濟成長與社會公平並進，讓每一位辛勤工作的人民都能共享發展成果，台灣才能建立一個更具韌性、更有溫度，也更具競爭力的社會。

（作者為自由撰稿人）