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高雄捷運紫線最新方案已送交通部審議，但未納入立委許智傑爭取的佛光山延伸段，恐影響載客率。許智傑表示將持續與交通部協商爭取。
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2026/06/04 11:17 記者洪定宏／高雄報導
高雄捷運紫線送交通部審議最新方案，依舊不涵蓋佛光山。（資料照）
高市府修正高雄捷運紫線計畫後，已於今年3月報交通部審議，但依舊沒有採納立委許智傑建議涵蓋國際知名旅遊景點佛光山的方案，恐將引發低載客率的疑慮。對此，許智傑強調，他將與交通部研商，持續努力爭取。
回顧去年1月9日，立法院交通委員會考察高雄交通建設時，高市捷運局以財務與經濟效益為由，不採納捷運紫線以佛光山為終點站的原方案，認為只到樹德科大才可行，但許智傑質疑捷運局完全忽略佛光山吸引國際觀光客的重要性，嚴詞要求重新檢討，務必落實延伸到佛光山。
然而，時隔1年，捷運局再次提報交通部的最新方案，依然不涵蓋佛光山。面對媒體詢問，許智傑強調，他將與交通部研商，持續努力爭取。
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This article was originally published by 自由时报.
