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美伊達成協議逐步重開荷莫茲海峽,但分析師警告,約500艘受困船隻消化需數週,全球原油運輸緩慢恢復,且隨時恐再面臨中斷風險。
AI-generated summary
Why It Matters
美伊因荷莫茲海峽通行問題引發衝突,導致波斯灣約500艘商船滯留,全球原油運輸受阻。
(中央社倫敦14日綜合外電報導)美伊達成和平協議,為開放荷莫茲海峽帶來契機,但分析師警告,約500艘受困波斯灣的船隻恐得耗時數週才能消化完畢,全球原油運輸將緩慢恢復,且隨時恐再面臨中斷風險。
英國「金融時報」(Financial Times)報導,美國總統川普今天表示,美伊已達成協議,將逐步重開荷莫茲海峽,但伊朗須先清除海峽內的水雷、不得收取通行費,美國方面則須解除針對伊朗港口的海上封鎖。
川普在社群媒體發文指出:「我特此全權授權免收通行費開放荷莫茲海峽,同時立即解除美軍海上封鎖。世界各國的船隻,快發動你們的引擎,讓石油流動吧!」
航運業界估計,衝突爆發逾3個月以來,目前仍有約500艘商船滯留波斯灣。
商船通過海峽一般需要約8小時,代表船隻通行仍需循序漸進,若船隻被要求在特定條件下航行或需遵循協調通行機制,速度將更緩慢。
國際航運商會(International Chamber of Shipping)與波羅的海國際航運公會(Bimco)等主要航運組織已針對海峽開放通行後的情勢,向船東們發出指引,警告若多艘船隻「同時、無序通行」,恐造成擁堵、混亂等狀況。
此外,預期軍方的監管將相當有限。
英國及其他歐洲國家海軍軍艦正在地中海(Mediterranean)集結,將協助掃雷作業。
風險顧問機構EOS Risk Group顧問主管凱利(Martin Kelly)表示,鑑於目前停火期間仍持續發生報復性攻擊,他對任何協議的穩固性「悲觀以待」。
加拿大皇家銀行資本市場公司(RBC Capital Markets)全球大宗商品策略主管克勞夫特(Helima Croft)說,由於船隻調度、物流作業需花上數週時間,因此即便海峽重開,仍需一段較長的時間,才能恢復部分運量。
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
約500艘滯留船隻的消化需數週時間,原油運輸逐步恢復。
Likely · Within weeks
協議穩定性存疑,仍有再次中斷的風險。
Possible · Medium term
Open Questions
- 協議的長期穩定性如何?
- 船隻消化過程是否會出現意外擁堵?
- 報復性攻擊是否會再次發生?




