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新北捷運三鶯線30日通車試營運，將與板南線銜接，預估頂埔站平日上午尖峰時段增約1500人轉乘。台北捷運公司推動板南線車廂空間優化，移除車門中央立柱等，預計提升運能近3000人。台北市議員參選人張銘祐指出，板南線本來就很擠，轉乘壓力將增加，呼吁市府整套配套措施。
AI-generated summary
Why It Matters
三鶯線通車將影響板南線的運量和舒適度。
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台北捷運板南線是新北、台北甚至桃園居民通勤的重要交通工具，平時本就運量繁重，平均兩分鐘一班，尖峰時段車輛進站紅燈閃不停。新北捷運三鶯線30日通車試營運，將與板南線新北端起點頂埔站銜接。台北捷運公司預告，頂埔站平日上午尖峰時段，預估增約1500人轉乘，持續推動板南線車隊車廂空間優化改裝，其中以移除車門中央立柱為重點，目前車隊均已完成，若完成各項改裝，整體運能可提升近3000人。...（完整內容請參考原始文章）
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板南線將面臨更大的擠擁壓力
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This article was originally published by 自由时报.
