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聖克里斯多福籍貨輪「永恆號」繼五月中旬北上中國後，時隔一個月再度現蹤台南外海，疑利用西南氣流與惡劣天氣掩護，重返我國鄰接區。該船前身為「大發號」，曾頻繁出沒海纜區，行徑詭異，引發國安關注，疑為境外勢力灰色地帶戰術侵擾。
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Why It Matters
聖克里斯多福籍貨輪「永恆號」長期在台灣海域鬼影幢幢，前身為「大發號」，曾遭海巡署驅離。該船此次利用惡劣天氣掩護，再度現蹤台南外海。
長期逗留海纜區的「永恆號」。（資料照）
長期在我國南方海域鬼影幢幢、惡名昭彰的聖克里斯多福籍貨輪「永恆號（ETERNELLE）」，五月中旬看似脫離我國鄰接區北上中國福建寧德進行整補，沒想到時隔僅一個月，該船竟再度利用近日西南氣流與惡劣天氣的掩護，悄悄重返並現蹤台南外海！這場「回馬槍」式的詭異行徑，完全印證了軍事專家先前對其「整補後再出發」的侵擾預警。
這艘引發國安高度關注的「永恆號」，前身正是去年頻繁出沒枋山海纜區、遭海巡署強力驅離的坦尚尼亞籍權宜輪「大發號」。根據航跡紀錄與國際海事組織（IMO）編號「8796320」比對，兩者完全一致。該船過去就頻繁變更船名與偽裝國旗，長期在敏感的海底電纜登陸區周邊「過港不入」、蓄意漂流，行徑極為詭異，完全不符合任何正常的商業航運邏輯。
軍事粉專「Taiwan ADIZ」與地方人士持續監控並警告，枋山、恆春到台南外海是我國對外通訊海纜的核心據點與西南海防要地，攸關台灣與國際通訊的戰略命脈。該船此次藉由天候不佳、海象惡劣的掩護再度回歸，再度暴露出境外勢力蓄意利用國際法盲區，對我國西南限制水域實施新型態「灰色地帶戰術」的滋擾意圖。呼籲相關單位已全面拉高監控層級，加強聯防與強力反制，絕不容許重要戰略設施遭受實質威脅。
長期逗留海纜區的「永恆號」現蹤台南外海。（擷取自航跡網頁）
Open Questions
- 「永恆號」的確切意圖為何？
- 後續是否會有更進一步的侵擾行動？
- 相關單位將採取何種具體反制措施？
