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地域航空会社トキエアは株主総会で、和田直希代表取締役(45)の再任案を否決した。同社は2年連続で債務超過に陥っており、今後は創業者である長谷川政樹氏(58)のもとで経営再建を目指す。給与遅配などが背景にあるとみられる。
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Why It Matters
地域航空会社トキエアは2年連続で債務超過に陥っており、経営再建が急務となっている。今回の株主総会では、代表取締役の一人である和田直希氏の再任が否決された。
地域航空会社のトキエアは23日の定時株主総会で、和田直希代表取締役(45)の再任案を否決した。和田氏は昨年6月に取締役に就き、創業者でもう一人の代表取締役の長谷川政樹氏(58)とともに共同で経営にあたっていた。トキエアは2年連続で債務超過に陥っており、長谷川氏のもとで経営の再建に取り組むことになる。
トキエアが拠点とする新潟空港ビル(新潟市東区)で開かれた株主総会にはオンラインも含めて株主約50人が参加した。
出席した株主によると、取締役の選任案に対し、和田氏は約42%の賛成しか得られなかった。一方、長谷川氏は約57%、日本航空出身の進俊則氏(70)は約88%、実業家で昨年10月に取締役になった堀江貴文氏(53)は約76%の賛成率で再任した。また、格安航空会社やアマゾンジャパンなどで勤務経験のある執行役員の広瀬右左義氏(51)も約57%の賛成を得て新任の取締役に就いた。
トキエアのウェブサイトによると、和田氏は県内でのイベント立ち上げをきっかけに長谷川氏に出会い、昨年6月に取締役に就任した。総会後、わずか1年での解任について和田氏は「200人以上の株主様がおり、推測で申し上げることはできない」とコメント。和田氏はトキエアの筆頭株主でイベント事業を手がけるLAND(ランド、東京)を経営しており、「今後も(トキエアを)支援していくのは変わらない」と話した。一方、長谷川氏は「今後どう経営を改善していくかという中での株主様のご判断なので厳粛に受け止めたい」と語った。
トキエアをめぐっては、2025年度の純損益が24億2290万円の赤字で、債務超過額も29億4684万円と前年度より大きく拡大した。パイロットを増やして3機ある機体の稼働率を上げたり、定期便を4路線から3路線に絞ってチャーター便に力を入れたりして経営の再建を図る方針だ。総会に出席した株主の一人は、相次いだ給料の遅配などを挙げ「誰かが責任を取らなければいけないと思う。それがこういう形になったのでは」と話した。
給料の遅配、1年で4回
株主総会での説明によると…
Open Questions
- 和田氏解任の具体的な理由は何か
- 長谷川氏主導の経営再建は成功するか
- 給与遅配問題の根本的な解決策は






