Quick Look
民進黨南投縣長參選人温世政提出「中台灣山海環狀交通廊帶」構想,旨在整合現有道路系統,串聯山海資源,帶動南投及中部地區的觀光、產業與生活圈發展,並強化與海線的連結。
AI-generated summary
Why It Matters
民進黨南投縣長參選人温世政在行政院長卓榮泰參訪南投時,提出「中台灣山海環狀交通廊帶」構想,期望透過交通網絡串聯,帶動區域發展。
民進黨南投縣長參選人温世政,提出中台灣山海環狀交通廊帶構想,盼帶動中部共榮發展。(温世政提供)
行政院長卓榮泰13日到南投縣水里蛇窯商圈參訪,了解地方創生推動成果,並與地方產業代表、返鄉青年座談,民進黨南投縣長參選人温世政在會中提出「中台灣山海環狀交通廊帶」構想,盼讓南投成為中台灣山海環狀路網的重要節點,帶動共榮發展。
温世政表示,南投擁有山林、農業與文化資源,但在交通結構上仍以點狀連結為主,導致觀光與產業發展未能充分整合,若能透過整體規劃將既有道路系統串聯,將可強化區域發展效益。「中台灣山海環狀交通廊帶」構想,即以既有國道、省道及地方道路為基礎,進行系統性整合與瓶頸改善,逐步形成環狀交通網絡。
温世政指出,初步可由國道四號銜接台中新社及台21線,串聯國姓、埔里、魚池、水里、集集與名間,再接回國道三號,並延伸至雲林、麥寮及台61線海線系統,最終連結台中國際機場與台中港。
温世政說,此構想在觀光方面,可使南投由單點旅遊轉型為線性及環狀旅遊路線,串聯日月潭、埔里、水里、集集、國姓及新社等地,提升整體旅遊動線完整性,並有助延長旅客停留時間。而在生活圈層面,有助於改善居民通勤、就醫、農產運輸及長照服務等需求,提升偏鄉生活品質,同時有利青年返鄉發展,並具有醫療救援與公共服務的基礎性意義。
温世政進一步指出,該廊帶若能延伸至國道三號並銜接雲林及麥寮地區,將可進一步強化南投與中部平原及海線產業連結,使農產、觀光及地方產業進入更大區域市場體系,並透過台61線回接台中港及機場,形成完整的山海交通網絡。
民進黨南投縣長參選人温世政(左1),陪同行政院長卓榮泰(左3)參訪水里蛇窯。(温世政提供)
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
該交通廊帶構想將成為未來南投縣及中部地區區域發展規劃的重要參考。
Likely · Long term
Open Questions
- 具體實施時程為何?
- 所需經費與資金來源為何?
- 各方政府部門協調機制為何?






