Quick Look
儘管美國宣佈荷姆茲海峽將永久免通行費,伊朗外交部15日表示,計畫收取服務費,但非通行費。此舉可能增加航運成本,並為國際海域航運立下危險先例。
AI-generated summary
Why It Matters
美國總統宣佈荷姆茲海峽將永久免通行費,但伊朗隨後表示將收取服務費,引發外界關注。
伊朗不收荷姆茲海峽通行費,改收服務費。(路透,示意圖)
〔編譯魏國金/台北報導〕紐約時報報導,儘管美國總統14日宣佈,荷姆茲海峽將重新開放,且「永久免通行費」,但伊朗15日表示,計畫收取荷姆茲海峽的服務費,目前該費用的內容不明。
伊朗外交部發言人巴格赫里(Esmaeil Baghaei)15日表示,伊朗「並非尋求課徵通行費,但是將收取費用,以換取所提供的服務」,他並未說明伊朗將提供哪些服務,不過,伊朗官員曾表示,他們可能收取環境方面的費用。
報導說,為穿越這條對全球能源供應至關重要水道支付費用,在美國與以色列2月28日對伊朗展開空襲前並不需要,而收費之舉將增加荷姆茲海峽商業航運的成本與複雜性,並為全球國際海域的航運立下危險先例。
從法律的角度而言,通行費與服務費(比如,提供碼頭的垃圾處理服務)之間是有所差別的,海事法專家說,在某些情況下收取服務費屬合法措施,但收取荷姆茲海峽的通行費則不合法,再者,要求船隻付費使用長期來免費的水道,並不會因為稱為服務費就賦予了合法性。
船隻付費通過荷姆茲海峽的構想在美國與以色列2月底攻擊伊朗後被提出來,伊朗之後襲擊該區域商船,作為報復。3月間,伊朗官員表示,將開始收取荷姆茲海峽通行費, 5月,伊朗成立波斯灣海峽管理局,表示將負責管理「安全通行許可」業務。當月伊朗也與阿曼討論一項基於服務收費的船隻付費系統。
美國副總統范斯15日告訴CNBC,他預期美伊協議將使荷姆茲海峽的開放長期免通行費。他指出,「我們的預期是,該海峽將長期免通行費開放,這正是我們在這些技術性談判中努力解決的議題」。
Open Questions
- 伊朗將提供哪些具體服務?
- 服務費的具體金額為何?
- 此舉是否會引發更多國際爭議?





