Breaking
ARإدارة الغذاء والدواء الأمريكية تسحب ملايين عبوات مناديل أطفال ملوثةARمؤشرات الأسهم الأميركية تنخفض وسط مخاوف الشرق الأوسط وترقب تصريحات الفيدراليARصادرات كوريا الجنوبية تسجل أقوى نمو في 45 عاماً مدفوعة بالذكاء الاصطناعيARخبراء: برامج وكالة المخابرات المركزية السرية للتحكم بالعقل قد تستمر في الخفاءARمصر تضخ 100 مليون دولار في إفريقياARقطع التلفزيون الإيراني بث مقابلة مع رئيس البرلمان قاليباف يثير انتقاداتARنتنياهو: إسرائيل لن تقبل بأنفاق حزب الله وستواصل وجودها في جنوب لبنانARمؤشر نيكي الياباني يغلق مرتفعاً للجلسة الثالثة وسط ترقب المستثمرينARإصابات الأجنحة تثير قلق إسبانيا في المونديال وتدفع المدرب للبحث عن حلولARإسبانيا تواجه أزمة أجنحة قبل الأدوار الإقصائية للمونديالARإدارة الغذاء والدواء الأمريكية تسحب ملايين عبوات مناديل أطفال ملوثةARمؤشرات الأسهم الأميركية تنخفض وسط مخاوف الشرق الأوسط وترقب تصريحات الفيدراليARصادرات كوريا الجنوبية تسجل أقوى نمو في 45 عاماً مدفوعة بالذكاء الاصطناعيARخبراء: برامج وكالة المخابرات المركزية السرية للتحكم بالعقل قد تستمر في الخفاءARمصر تضخ 100 مليون دولار في إفريقياARقطع التلفزيون الإيراني بث مقابلة مع رئيس البرلمان قاليباف يثير انتقاداتARنتنياهو: إسرائيل لن تقبل بأنفاق حزب الله وستواصل وجودها في جنوب لبنانARمؤشر نيكي الياباني يغلق مرتفعاً للجلسة الثالثة وسط ترقب المستثمرينARإصابات الأجنحة تثير قلق إسبانيا في المونديال وتدفع المدرب للبحث عن حلولARإسبانيا تواجه أزمة أجنحة قبل الأدوار الإقصائية للمونديال
Newsgather
Back台中市交通局:駕艙機車路權比照小客車,需停汽車停車格
台中市交通局:駕艙機車路權比照小客車,需停汽車停車格
Developing
自由时报8h agoOther2 min readChina

台中市交通局:駕艙機車路權比照小客車,需停汽車停車格

Quick Look

台中市交通局宣布,具封閉式車室及方向盤式轉向系統的「駕艙機車」今日上路。其路權比照小客車,不必兩段式左轉,但因有車門且體積較大,停車需停放於汽車停車格內,且不能行駛高速公路及快速公路。

AI-generated summary

Why It Matters

駕艙機車是一種具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車,今日起在台中市上路。交通部規定其駕駛人需有小型車以上駕照,不需戴安全帽,但需繫安全帶,且停車需停於汽車停車格。

Font size

駕艙機車今天上路,中市交通局長葉昭甫表示,不必兩段式左轉,需停汽車停車格,(資料照)

駕艙機車今天上路,台中市交通局長葉昭甫表示,駕艙機車雖是機車,但有車門,因此目前停車需停在汽車停車格,而且請市民注意,駕艙機車路權比照小客車,不用兩段式左轉、不能走機車專用道。

「駕艙機車」是指具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車,今天上路,交通部規定,駕駛人應領有小型車以上駕照,不需配戴安全帽,駕駛人及乘客要繫安全帶,同時停車得停放於汽車停車格內,但屬普通重型機車,不能上高速公路及快速公路。

交通局長葉昭甫表示,目前民眾最關心是駕艙機車要停車格是停機車格還是停汽車格,由於駕艙機車被稱為胖型機車,出入是要開車門,所以若停機車格位,就無法如同大型重型機車提供兩格即可,可能要3至4格,否則一開車門就會撞到機車,非常佔機車格位,因此雖然別的縣市表示可停機車格位,但台中市則是要求停在汽車格位。

此外,葉昭甫表示,交通部表示,駕艙機車比照小客車,不用兩段式左轉、不能走機車專用道;時速最高80公里,因此不能上高、快速公路,所以若有駕艙機車,台中市民千萬不要騎上74號快速道路及國道。

Open Questions

  • 其他縣市的駕艙機車停車規定為何?
  • 駕艙機車的實際使用情況與民眾接受度如何?

Related Topics

This article was originally published by 自由时报.

Related Stories

More on this topic駕艙機車