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云南镇雄县龙汤桥危桥改造工程竣工通车 结束限行限载历史
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云南镇雄县龙汤桥危桥改造工程竣工通车 结束限行限载历史

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云南镇雄县盐源镇龙汤桥危桥改造工程近日竣工通车,结束了原桥因结构病害长期限行限载的历史。新建桥梁拓宽路面、提升承载能力,为当地民众出行、物资运输及乡村振兴提供坚实交通支撑。

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Why It Matters

云南镇雄县盐源镇龙汤桥原为2012年修建的五类危桥,存在严重结构病害,长期限行限载,制约了当地交通和产业发展。此次改造工程在原址重建,提升了桥梁的安全性和通行能力。

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中新网云南昭通6月19日电 (罗晓琳)云南镇雄县交通运输局19日发布消息称,近日,云南省昭通市镇雄县盐源镇龙汤桥危桥改造工程竣工通车。

这座横跨以者河的重要通道完成拆除重建,沿线民众出行从此不再“提心吊胆”。

图为改造后的龙汤桥。罗晓琳 摄

镇雄县位于云、贵、川三省结合部,总人口逾170万人,是云南人口第一大县。

龙汤桥位于盐源镇田坝村,是当地民众出行和物资运输的必经节点。原桥建于2012年,后经检测评定为五类危桥,存在严重结构病害,长期实行限行限载。加之道路路基仅宽4.5米,桥梁成为制约盐源、罗坎等乡镇互联互通和产业发展的瓶颈,民众改造愿望十分迫切。

为此,镇雄县交通运输局将该桥列为重点民生工程,在原址实施拆除重建。新建桥梁全长27.66米,桥面宽度拓至7.5米,设计荷载提升至公路-Ⅱ级,承载能力、通行条件及安全标准全面升级,彻底结束了“限行限载”的历史。

新桥通车后,危桥隐患得以消除,区域路网进一步畅通,农产品外运和农资下乡更加高效,为巩固脱贫成果、推进乡村振兴提供了坚实的交通支撑。龙汤桥的蜕变,正是镇雄县聚焦民众“急难愁盼”、加快补齐交通短板的生动缩影。“十四五”以来,该县已累计完成农村公路危桥改造33座,危桥和公路隐患实现动态清零。

在此基础上,镇雄县积极依托成贵高铁、叙毕铁路、宜毕高速、镇七高速“两铁两高”的综合交通优势,推动交通建设与特色产业布局协同发展,着力打造区域物流新枢纽,破解山区物流难题,持续激活乡村振兴新动能。(完)

Open Questions

  • 改造工程的具体造价是多少?
  • 未来是否还有类似的交通改善计划?

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This article was originally published by 中国新闻网.

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