ADAC kritisiert zu hohe Kraftstoffpreise trotz Steuersenkung

Von der Steuersenkung zur Entlastung der Autofahrer können die Verbraucher nach Einschätzung des ADAC bislang nicht in voller Höhe profitieren. Nach Beobachtung des Autofahrerclubs lagen die bundesweiten Tagesdurchschnittspreise am Samstag mit 2,003 Euro pro Liter bei Super E10 12,3 Cent unter dem Durchschnittspreis vom 30. April, beim Diesel sank der Durchschnittspreis um 12,2 Cent auf 2,093 Euro. Zum 1. Mai waren die Steuern um 16,7 Cent abgesenkt worden.

Laut ADAC sind die Kraftstoffpreise somit nach wie vor zu hoch, da zusätzlich auch die Rohölpreise niedriger seien als Ende April. Unverständlich sei daher, dass die Benzin- und Dieselpreise aktuell wieder stiegen. Am Sonntagmorgen um 8.00 Uhr seien die Preise höher gewesen als am Samstag zur gleichen Zeit. „Damit geht die Entwicklung erneut in eine falsche Richtung“, meinte eine Sprecherin des Clubs. Alle Zahlen beziehen sich auf bundesweite Durchschnittswerte, einzelne Tankstellen können davon deutlich abweichen.

Der Präsident des Bundeskartellamts, Andreas Mundt, betonte, seine Behörde werde die Preisentwicklung genau überwachen. Autofahrer sollten die zum Teil erheblichen Preisunterschiede nutzen. Apps zum Preisvergleich würden den Weg zur preiswerten Tankstelle weisen. Der Branchenverband Fuels und Energie hatte zum Start des Tankrabatts angekündigt, dass die volle Steuersenkung bei den Kunden ankommen soll. Das war am Freitag, als die Steuersenkung in Kraft trat, nach ersten Beobachtungen auch der Fall. Da jedoch die 12-Uhr-Regel für eine einmalige Preiserhöhung pro Tag weiter besteht, nutzten manche Tankstellen dies über das Wochenende offenbar kräftig aus.

Schon vor der Steuersenkung war die Regel sowohl vom ADAC als auch dem Verbraucherzentrale Bundesverband sowie Wirtschaftsforschern kritisiert worden: Die Preise steigen seit Einführung der 12-Uhr-Regel ständig weiter.

Für die nur langsam sinkenden Preise an diesem Wochenende gibt es eine mögliche Erklärung: Die Versteuerung findet nicht an der Zapfsäule statt, sondern wenn der Kraftstoff die Raffinerie oder das Großlager verlassen hat. Was über das verlängerte Wochenende an den Tankstellen verkauft wird, dürfte größtenteils vorab noch mit der vollen Energiesteuer abgerechnet worden sein.

Damit bleibt weiterhin nur abwarten, bis diese Vorräte aufgebraucht sind. Gleiches gilt für mögliche Maßnahmen des Bundeskartellamts. Die Behörde hat immerhin schon einen Live-Ticker für die Preisentwicklungen eingerichtet. Auch dort ist für die ersten drei Tage des Tankrabatts abzulesen, dass die Preise im Schnitt leicht gesunken sind. Die vom Kartellamt so genannte „Mittagsspitze“ ließ die Preise jedoch immer wieder auf das Niveau des Vortags schießen. Damit bleibt, solange die 12-Uhr-Regel besteht, tanken am späten Vormittag am günstigsten.