Börsen starten verhalten – Ölpreis stabilisiert sich – China-Absatz schwach

Der Wochenstart verlief relativ schwungvoll, am Dienstag werden die Investoren wieder zurückhaltender. Der Broker IG taxiert den deutschen Leitindex vor dem Xetra-Start etwa 0,2 Prozent tiefer auf 24.855 Punkte. Gestern war der DAX mit einem Aufschlag von 1,1 Prozent bei 24.894 Punkten aus dem Handel gegangen.

Ulrich Stephan, Chefanlagestratege für Privat- und Firmenkunden bei der Deutschen Bank, gibt eine Einschätzung zur Lage an den Finanzmärkten nach dem Abkommen zwischen Iran und den USA: "Für Anleger verbessert dies die Aussichten auf eine Erholung jener Anlagen, die besonders stark unter dem Energieschock gelitten haben, vor allem bei konjunkturabhängigen Aktien in Europa und Teilen Asiens", unterstreicht der Experte.

Gleichwohl bleibe Vorsicht geboten: "Das Abkommen ist vorläufig, seine Tragfähigkeit hängt von schwierigen Folgegesprächen, politischer Zustimmung in den USA und dem fortdauernden Israel-Hisbollah-Konflikt im Libanon ab", stellt Stephan fest.

Auch Salah-Eddine Bouhmidi, Marktbeobachter beim Broker IG warnt: Zu frisch, zu fragil erscheine der angebliche Friedens-Deal zwischen dem Iran und den USA, als dass die Märkte ihn bereits für bare Münze nehmen würden. "Solange offen bleibt, ob es sich um eine belastbare Einigung handelt oder nur um eine diplomatische Momentaufnahme, bleibt die Skepsis das bestimmende Gefühl an den Börsen."

An der Wall Street sorgte die Aussicht auf ein Ende des Iran-Krieges am Montag noch für Euphorie. Der Standardwerteindex Dow Jones gewann 0,9 Prozent auf 51.671 Punkte und erreichte ein Rekordhoch. Der technologielastige Nasdaq rückte 3,1 Prozent auf 26.684 Zähler vor und der breit gefasste S&P 500 legte 1,7 Prozent auf 7.554 Stellen zu.

"Die Märkte erleben eine klassische Erleichterungsrally", sagte Gene Goldman, Chefanlagestratege bei Cetera Investment Management. "Wir haben ein Abkommen zwischen den USA und dem Iran, das den Ölpreis stark drückt. Das lindert die Inflationsängste und lockt die Anleger wieder in risikoreichere Anlagen wie Technologie."

Allerdings sinken die Ölpreise zunächst nicht weiter. Zum einen bleibt die Frage, wie dauerhaft das Abkommen zwischen Iran und den USA wirklich sein wird, denn viele Streitpunkte sind ungeklärt. Und selbst wenn die Straße von Hormus wieder geöffnet werden sollte: Aufgrund der Kriegsschäden wird der Öltransport wohl nicht sofort wieder funktionieren. Auch die Wiederherstellung des Vertrauens in die Schifffahrt durch die Straße von Hormus dürfte nach Angaben von Reedereien Wochen dauern.

Die Rohöl-Sorte Brent aus der Nordsee stagnierte bei 83,22 Dollar je Barrel (159 Liter). Das US-Öl WTI notierte dagegen 0,2 Prozent fester bei 80,89 Dollar.

Aus China kommen schlechte Nachrichten für die deutsche Autoindustrie: Die Chinesen kaufen immer weniger Autos. Laut jüngsten Daten des chinesischen Verbands für Personenkraftwagen (CPCA) wurden in China im Mai nur noch rund 1,5 Millionen Fahrzeuge verkauft, ein Minus von 22 Prozent verglichen mit demselben Vorjahresmonat. Zwischen Januar und Mai sanken die Verkäufe zudem um fast 20 Prozent gemessen am Wert desselben Vorjahreszeitraums.

Deutsche Autobauer haben lange Zeit vom chinesischen Wachstumsmarkt profitiert. Für sie sind die Entwicklungen alarmierend. Der chinesische Automobilmarkt stehe unter zunehmendem Druck, teilte der Volkswagen-Konzern in Peking mit. Die Wolfsburger erwarten nicht, dass sich der Markt im Jahresverlauf erholt.