На Chengdu Motor Show 2026 эксперт оценил перспективы семи моделей для российского рынка

С 21 по 30 августа 2026 года в китайском Чэнду проходил 29-й международный автосалон Chengdu Motor Show, где было представлено 1600 машин почти 120 китайских и зарубежных марок. Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов отметил, что планов на поставки представленных моделей в Россию у производителей нет. Показ в Чэнду отражает лишь намерения относительно китайского рынка. Но «Российской газете» эксперт заявил, что при совпадении всего четырех факторов некоторые машины могут оказаться на российском рынке.

Среди них он назвал мощность, подходящую под льготную ставку утилизационного сбора, наличие марки в дилерских центрах России, итоговую цену после ввоза и соответствие ожиданиям клиентов. Среди представленных в Чэнду машин он назвал перспективы семи на продажи в нашей стране.

Обновленный JAC T9 уже продается в стране официально. Его цена — около 3,6 миллиона рублей. Салон изменился кардинально: производитель установил новую переднюю панель, добавил больше мягких материалов и разместил селектор переключения передач в авиационном стиле. Иванов отметил, что у этой модели самый короткий путь к покупателю, поскольку она — не новичок в России. При этом спрос на пикапы на рынке остается стабильным.

Седан Chery Arrizo 7 предстал со своим историческим названием, но новая машина не имеет ничего общего с предшественником. Младшая версия получит бензиновый турбированный двигатель мощностью около 150 лошадиных сил. Базовая комплектация укладывается в льготный порог утилизационного сбора до 160 лошадиных сил. Учитывая тот факт, что спрос на седаны в России есть, а доступных предложений стало значительно меньше, это дает модели хорошую перспективу в нашей стране.

Бренд MG представил модель S5 в двух модификациях: полностью электрической и гибридной. Производителю удалось собрать 10 тысяч заказов с внесенными депозитами всего за 1 минуту 57 секунд. Главным препятствием для России становится расчет утилизационного сбора. Для электрокаров его считают по тридцатиминутной мощности, и новинки этого класса выходят за льготные рамки. Сумма сбора может достигать порядка миллиона рублей. Однако эксперт считает, что потенциал модели сохраняется за счет низкой цены в Китае.

Xiaomi показала гибридный автомобиль нового суббренда — SkyNomad N70. Запас хода на электротяге составляет 505 километров, а суммарный показатель достигает 1461 километра. Официальных поставок в Россию у бренда нет. После уплаты всех пошлин, сборов и налогов автомобиль окажется в верхнем ценовом сегменте, поэтому альтернативные объемы поставок будут небольшими.

На выставке также показали несколько дорогих моделей. Среди них электрический седан BYD Da Han мощностью до 764 лошадиных сил, гибридный кроссовер FangChengBao Ti9 с суммарной отдачей 544 лошадиные силы и минивэн Maextro V800. Экономика ввоза делает их массовые продажи невозможными, поэтому эти машины будут приезжать только поштучно, под заказ конкретного клиента, подытожил Иванов.