Cục CSGT cho biết từ ngày 29/8, nếu lưu lượng tăng cao, sẽ áp dụng phương án trưng dụng làn ngược chiều đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để hướng xe đi Nam, đồng thời dẫn xe từ Bắc ra QL1A để tránh vào cao tốc, nhằm giảm nguy cơ ùn tắc và va chạm trong kỳ nghỉ lễ 2/9.
AI-generated summary
Trước kỳ nghỉ lễ 2/9, lượng phương tiện ra khỏi trung tâm Hà Nội trên cao tốc Pháp Vân dự kiến tăng cao, đặc biệt trên đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình bị thu hẹp từ 3 làn xuống 2 làn mỗi chiều, tăng nguy cơ ùn tắc.
Cục CSGT có thể trưng dụng làn ngược chiều đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình cho phương tiện đi phía Nam khi lưu lượng tăng cao.
Chiều 28/8, Cục CSGT cho biết đầu kỳ nghỉ lễ 2/9, lượng phương tiện ra khỏi trung tâm Hà Nội trên cao tốc Pháp Vân sẽ tăng cao, nguy cơ ùn tắc là khá rõ. Đặc biệt, km 211 đến km 259, tức điểm đầu của đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đến trạm thu phí Cao Bồ, đường bị thu hẹp từ 3 làn xuống 2 làn xe chạy mỗi chiều nên nguy cơ tắc rất cao. Để giải quyết vấn đề, Đội 3, Phòng 6, Cục CSGT dự định sử dụng một phần chiều đường đối diện cho xe chạy theo hướng Hà Nội - Ninh Bình.
Phương án này có thể được thực hiện từ 29/8 nếu lưu lượng giao thông tăng mạnh.
Cụ thể, xe từ Hà Nội hướng Ninh Bình sẽ sử dụng cao tốc 3 làn đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ như bình thường, đến cuối đoạn Cầu Giẽ, xe muốn ra ở các nút Vực Vòng, Phú Thứ, Liêm Tuyền, Liêm Sơn đi thẳng ở làn số 2, số 3 theo hướng dẫn của lực lượng chức năng.
Riêng những xe đi thẳng Ninh Bình và các tỉnh phía Nam sẽ chuyển làn 1 (sát dải phân cách), theo lối mở chạy sang đường ngược chiều về trạm thu phí Cao Bồ (km 259). Từ sau trạm thu phí, việc phân luồng trở lại như thông thường.
Để đảm bảo việc phân luồng hiệu quả và an toàn, trong thời gian thực hiện phương án này, xe từ phía Nam đi Hà Nội sẽ được dẫn hướng ra quốc lộ 1A mà không vào cao tốc. Trong khi đó, phương tiện ở các nút giao, điểm mở, trạm dừng nghỉ dọc tuyến hướng Ninh Bình - Cầu Giẽ sẽ không được đi vào cao tốc.
Mật độ giao thông tăng cao những ngày lễ, tết thường khiến rủi ro va chạm cũng tăng lên khi có nhiều tài xế vội vã, lượng xe khách cũng đông hơn thường ngày. Cục CSGT khuyến cao tài xế tập trung quan sát, giữ khoảng cách an toàn, không bám làn trái và tuân thủ việc điều tiết của lực lượng chức năng.

Sân bay Tân Sơn Nhất tạm dừng hoạt động tối 13/8 do phát hiện 3 con diều gắn đèn bay gần khu vực, sau 2 ngày bị UAV xâm nhập, ảnh hưởng nhiều chuyến bay.

Tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái (187 km) đang trong quá trình lập quy hoạch chi tiết và nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến hoàn thành quy hoạch năm 2026. Dự án được định hướng sử dụng khổ đường 1.435 mm, điện khí hóa, nhưng chưa xác định thời điểm đầu tư cụ thể.

Từ 7h ngày 3/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ áp dụng phương án tổ chức giao thông mới tại nhà ga T1 và T2. Kế hoạch này, phối hợp với Công an cửa khẩu, nhằm giảm ùn tắc, điều chỉnh làn đường, vị trí đón trả khách và bãi đỗ xe cho từng loại phương tiện.

Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, giảm 27 km tuyến chính, bổ sung đoạn Yên Viên - Gia Lâm, và đầu tư đường đôi đoạn Bắc Hồng - Nam Hải Phòng.

TP HCM đề xuất xây 7 cầu vượt thép tại các nút giao ùn tắc ở trung tâm thành phố, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ với tổng vốn sơ bộ hơn 2.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành từ nay đến năm 2027.

Đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đề xuất mở rộng tuyến đường này lên 10-12 làn xe, bao gồm xây đường trên cao và mở rộng nền đường. Dự án có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện theo hình thức PPP.